{引擎+傳動}RACING 怠速.傳動.吃機油 真的是台 好車!!(酸~

這一段時間  騎了小R  發現了許多的問題 107.gif
所以到車行  一一的說給他們聽..  (以下論述!!)
*********先介紹以改裝項目********
1.傳動A(普力盤) K&S雙曲道 全13kg (含壓版.飛盤.墊片*2)
2.傳動B(離合器+碗公)  原廠>離合器+大彈簧(延用)
3.化油器 該成奔騰原廠化油器
4.點火線圈 DDX 高壓線圈
*****************************************
第一項 停紅燈is怠速時 會熄火
時會1800轉 時會2200轉
如果再停紅燈時 小急煞 會馬上熄火
第二項 我的傳動 爬不上去

0~60 感覺空空的約高轉拉上去‧轉速約6千~7千不等
60~80 感覺有抓住很有力‧轉速約7千~7千5不等
※但在60~70中間會有些許的掉轉速‧約掉500轉
80~98 是死拖活拖慢慢的上去(最高速)‧轉速約在8千轉(極限)
第三項 我會吃機油
跑1千公里吃200cc~300cc不等
====給到的解答=====
第一項>>>>>>>108.gif
(猜測)有3個地方
a.請您上服務站，找技師跟他借CDI來試試看，是否是您的電系不穩定
b.可能您的化油器，有些問題，建議跟換新的(cvk26或原廠)
c.以上都不是，那就是 無解
第二項>>>>>>>
(可能)有2個地方
a.把全13kg改成  短道12*2、13*1   長道13*3
始起步不再悶，使他更加有力
(改成之後中、尾沒變 起步指有吹下去時一瞬間有感覺)
b.大彈簧 改成 1200轉 或 1500轉
來改善您的轉速不會一次就衝很高
第三項>>>>>>>>>107.gif
(建議)請您下引擎 做個完善的檢查
a.有可能是活塞環磨損或者汽缸壁磨損
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以上是小弟今天得到的"結論"
感到非常的心痛.....
我知道第三項  是真的要下引擎 已成定局!!!
但是  那 第一項‧第二項  真的就沒救了嗎??
好歹!我也換掉原廠的化油器了耶!!
不會這麼倒楣啊!!
難道....k&s的雙曲道 表現只有這樣嗎??
真的~ 沒辦法改變了唷......(失落!!190.gif
請問各位神人們~~  有辦法給予我一些建議嗎??
不然我真的不知道該怎麼辦了....
還是說~該被車行當大肥羊 慢慢的屠宰嗎??
不!!!! (大吼~~~
[ 本文章最後由 0939393558 於 2010-5-31 23:32 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| .. [/url]

如果你住台北 我可以推薦一家車行 你可以給他看看啦
有需要再跟我說

由小老婆網管Jorsindo：.| ..┵┵ [/url]

住高雄我也可以給你推薦車店
版主哪裡人呢！？

由小老婆網管Jorsindo：.| ..↗↗ [/url]

唉...習慣就好~朋友G5和RC也都不到兩萬就吃~
光陽好技術~大大找個好車行處理處理吧加油~

由小老婆網管Jorsindo：.| ..そそ [/url]

雙曲道短道要放重珠 長道放輕珠
原廠離合器跟碗公最好可以加工一下 或換改裝品

由小老婆網管Jorsindo：.| .. [/url]

第一項:部份換過你所說的化油器跟CDI 沒有無解的
有時要是你缸頭那邊的進汽間隙出問題 也是會造成這樣問題!!
極煞會熄火原因不只有CDI跟化油器~還有肥腸.空濾.歧管 甚至到缸頭的進氣門間隙 也都會造成這樣問題 有拆過雷霆跟G5的引擎都知道她們在缸頭那邊有設計不良的問題!!
第二項:
你傳動A和B都有問題 一個是動前面後面不動 另一個則相反 這樣配法當然速度不會發揮出來!!重點是整體搭配~ 雷霆跟G5的傳動 不能只有當換前面!! 後面也是很重要!! 整體都是要互相平衡跟搭配的 我玩G5跟雷霆的傳動玩超多種而且也跟板上車友也討討論過!! 指單獨換前面很難發揮雷霆跟G5真正的實力相對的只換後面 而又選錯零件 那根本就是完蛋
所以要真正了解傳動配法 板上以提供很多方法
第三項:
直接修引擎 而且建議不要只單換汽缸就好 缸頭一定要拿去修整

由小老婆網管Jorsindo▼▼.▼▼. .. [/url]

第一項 裡面可能還有漏掉一項 也許有汽門漏氣的可能, (好像之前有災情!?)
第二項 墊片*2 ?? 這樣尾速會拖的比較辛苦很正常吧 還有為什麼要換成奔騰 化油器 不解..
第三項的部份 一千公里吃200-300不等...也許再重新量過, 或是回去凹保固
                         200-300有點多 ,要不要問車行原本幫你加的量是多少再算一次

由小老婆網管Jorsindo：.| ..︰︰ [/url]

1.傳動A(普力盤) K&S雙曲道 全13kg (含壓版.飛盤.墊片*2)
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a.把全13kg改成  短道12*2、13*1   長道13*3
始起步不再悶，使他更加有力
[/quote]
原來你的普利珠是13公斤 ...(大家來找碴)

由小老婆網管Jorsindoｈｈ.ｈｈ. .. [/url]

13公斤的珠珠......要車車跑的有力他應該會死給你看吧XDDD110.gif
我也是騎RACING~150化油~傳動的部分~我把碗公跟離合器都換掉~都是換宥翔YS部品~普利珠11*3+12*3這樣~起步油門半拉就快8000轉了~大大可以參考看看~在來~我到今天已經騎了199XX公里~每1000KM吃100機油~這很正常的啦=  =190.gif
我大彈簧沒記錯的話是1699轉的~
這樣起中還不錯~尾速也還好~不會太拖

由小老婆網管Jorsindoぞぞ.ぞぞ. .. [/url]

原來你的普利珠是13公斤 ...(大家來找碴) [/quote]
我想這是嚴重拖重影響速度的主因
哈哈...幹麻抓錯字呢!!!
怠速問題我的RC之前有遇到一次，不過之後就正常了
目前還沒有吃機油現象 ( 我相信他開始要出現了 )
換個活塞環吧!!!

由小老婆網管JorsindoΨΨ.ΨΨ. .. [/url]