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[開箱] NCY+GJMS in RS...第一次開箱(圖多)!!

11#
踏口 2010-5-31 00:03 只看這個作者

回覆 10# sungodman001 的文章

SOGA
還是恭喜入手好物
還在等暑假打工要換GJ前面阿068.gif
樓主你朋友怎不換MAX30芯不是比較省嗎??099.gif
原文章由 na5312735 於 2010-5-31 00:11 發表 [開箱] NCY+GJMS in RS...第一次開箱(圖多)!!4047
樓主你朋友怎不換MAX30芯不是比較省嗎??099.gif


這說來話長...一體成型的30芯...跟MAX那組...有差...試過了@@!!
TTMRC水冷汽缸 SD缸頭(CNC燃燒室+氣道) SMRT手工高凸 TTMRC區軸 金玉峰強化 京濱噴油嘴 京濱節流閥 宏達全取代 RRGS電子式水幫浦 馬車125原廠水箱組 雜牌傳動
恭喜入手好物喔!!

這樣前面變得更勇了!!

回覆 14# and1drift 的文章

嗯嗯!!

可以分享差別在哪裡嗎??


因為小弟最近也拜了一組MAX30芯的!
原文章由 na5312735 於 2010-5-31 00:44 發表 [開箱] NCY+GJMS in RS...第一次開箱(圖多)!!7137
嗯嗯!!

可以分享差別在哪裡嗎??


因為小弟最近也拜了一組MAX30芯的!


因為那兩組前叉...我只有小騎一段山路(桃園環保公園那條)...畢竟車不是我的= =...覺得這組NCY30芯一般騎乘感覺跟那組MAX差不多...但是真的壓的很低的時候...就會覺得MAX那組比較陷...而這組NCY依舊挺著!! 高速下過彎的震動...也比MAX那組來的少...不知道是不是因為三角台的差別的關係!! 還是前叉上端粗細的差別?? 我記得MAX那組上面有一段是細的...如有錯誤請指教!! 謝謝!!

[ 本文章最後由 sungodman001 於 2010-5-31 01:04 編輯 ]
TTMRC水冷汽缸 SD缸頭(CNC燃燒室+氣道) SMRT手工高凸 TTMRC區軸 金玉峰強化 京濱噴油嘴 京濱節流閥 宏達全取代 RRGS電子式水幫浦 馬車125原廠水箱組 雜牌傳動
預算夠的話
怎麼沒有順便升級制動呢

這樣就一次到位了[開箱] NCY+GJMS in RS...第一次開箱(圖多)!!8862
嗯嗯!!

謝謝大大的分享!!101.gif
原文章由 colorboy 於 2010-5-31 01:16 發表 [開箱] NCY+GJMS in RS...第一次開箱(圖多)!!1179
預算夠的話
怎麼沒有順便升級制動呢

這樣就一次到位了[開箱] NCY+GJMS in RS...第一次開箱(圖多)!!6490


當時Frando輻射對四+200mm碟盤沒有現貨(主人很急)...所以就過幾天之後再裝!! 我過幾天會PO圖!!
TTMRC水冷汽缸 SD缸頭(CNC燃燒室+氣道) SMRT手工高凸 TTMRC區軸 金玉峰強化 京濱噴油嘴 京濱節流閥 宏達全取代 RRGS電子式水幫浦 馬車125原廠水箱組 雜牌傳動