{開箱}MSP DDS-R01 6/6更新 跳動路面圖片及調整設定心得

用了三年的MD-H1 HA 終於被退役..
在今天升級了DDS R-01..

這是另一個前剎篇..
MSP之MD-F1升級長氣瓶
http://forum.jorsindo.com/thread-2187389-1-1.html

如需看全車照片在這裡..今天在測試時順便拍的..
http://forum.jorsindo.com/thread-2193310-1-1.html

-----------------------------------------------------------------------------------------
DDS R-01調整設定心得

從安裝到現在.經過漫長的時間..在調整DDS R-01..
在道路上來來回回的反覆測試調整..
終於調到理想的狀態..
要測試避震之前要先參考MSP網站上的調整設定..
在按照上面所教的步驟一步一步的慢慢調整..
以下使我目前的設定..

先按照MSP第一步設定彈簧預載..
第二步先將壓側高速逆時針全開..低速順時針全關在退10段..
          再將伸側高速逆時針全開..低速順時針全關在退10段..
第三步調整伸側先往順時針調.如果覺得沒比之前好..就往逆時針調..
          我的設定..伸側高速逆時針全開之後再順時針調五格
             我的設定..伸側低速順時針全關在退10段之後在逆時針退兩格
第四步調整壓側目前的壓側設定高速逆時針全開..低速順時針全關在退10段..
           跟伸側一樣先往順時針調.如果覺得沒比之前好..就往逆時針調..
           我的設定..壓側高速逆時針全開之後再順時針調六格
               我的設定..壓側低速順時針全關在退10段之後在逆時針退六格

先調整完伸側之後再調整壓側....一次只能調整一樣..如伸側調整好在調壓側..
高速是當你低速調整完之後覺得加速或遇路面較大起起伏時下沉太大時..
可將壓側高速順時針調整..一次最多兩格..因為調一格就會差異了..

在路上調整的時候..最好是拿張紙寫下來現在是在調整哪裡調幾段..
要不然等你騎一段路之後你就會忘了..
後面放幾張WRC級的路面...因該可以媲美D2的跳動測試路面..
我有在這路面下調整測試..只能說真的是豁出去了..
但騎在上只有遇到較大的差距才有感覺..只能說太好啦...屁屁不會再痛..

[ 本文章最後由 蕭鋒 於 2010-6-7 23:48 編輯 ]

配色很特別，目前看過的好像您只有這個顏色，感謝分享。

不考慮把液壓調整器也裝上嗎?

液壓調整器基本上都用不太到..
所以就沒有考慮要裝..

口袋好深阿107.gif
恭喜入手好避震e7e88a57.gif

口袋深不見底阿......

前後MSP避震 好殺的感覺

實在是好物阿..
不過不是我這個學生消費得起的...

好深的口袋~107.gif ~~都快看不到了說

恭喜入手好物!
不過調整可是很累人的~~

感覺很特別
好看呀