化油GTR皮帶碎裂原因請教(最終結論)

king3567969 · 2010-5-26 12:32

沒錯...我的套筒跟普利盤卡在一起了

敲不下來...我想連普利盤組都要更新了

powermove66 · 2010-5-26 12:37

哈哈哈我笑翻了

se255374 · 2010-5-26 17:54

= =死狀好慘~但是比我好很多
我是改58.5~有一是換完皮帶的隔一天去玩!
回家途中吹油無力~回家檢查~
= =好慘~皮帶變碎塊~飛盤跟普力盤上都黏著黑黑的東西!
過熱全毀068.gif

a780106123 · 2010-6-7 04:57

山葉車種的傳動在楓葉及套筒中間有墊片是正常!!(((尾速及加速會比較快!!!
原廠就有這種設計

關於DAGREX的皮帶在下是沒用過

我皮代都可以用快2萬....
55缸CVK26傳動配全8
天天油門一敗都OK耶!!!

不笨有點呆 · 2010-6-7 07:33

版大在更換普立盤時.軸套跟普立盤中間有上二硫化鉬提供潤滑嗎?
看到損壞圖.感覺是軸套跟普立盤中間.因轉數過高又無潤滑.導致高轉速時卡死.回油門時.無法夾緊皮帶.導致皮帶空轉損壞.

rx9904 · 2010-6-8 01:38

我也是騎化油GTR，之前起步突然頓挫
騎到車行檢查
發現普利盤與套筒卡死
而皮帶上有條裂痕只要在多1mm，皮帶就會斷掉~

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