LED繼電器及閃爍器

最近想來全車LED化～但現在看到網路賣的LED繼電器及閃爍器百百種
看到一個網路賣家說獨家開發的LED繼電器不含水泥電阻所以不會有過熱的問題
且能達到省電的效果,請問這種的是不是比電子式閃爍器好呢？
另外有分電子式和機械式的請問哪種比較耐用,並且防水的問題要如何處理？

[ 本文章最後由 soholeo 於 2010-5-25 11:20 編輯 ]

原文章由 soholeo 於 2010-5-25 11:19 發表
最近想來全車LED化～但現在看到網路賣的LED繼電器及閃爍器百百種 防水的問題要如何處理？

小弟LED燈泡是用5晶片的SMD LED 099.gif
至於閃爍器我是用KxSx牌的
防水的問題應該是還好吧
小弟我安裝了一年多 全車洗車 到現在沒出問題過 還是和新的一樣亮呢   

你說要裝閃爍器,小心又會有人砲你喔

閃爍器正確應該是說防快閃而已啦！比較於煞車閃爍以及定位燈不一樣～
我本來就想裝KOSO牌的,看他上面的說明書好仔細～應該很好裝對吧！

回覆 2# nfsmw293 的文章
我是想裝T10 5050 9SMD 好像很不錯亮 前面想換 24SMD系列～
但LED廠牌不熟這又很重要 想問問大家有沒有推薦的廠牌

[ 本文章最後由 soholeo 於 2010-5-25 13:08 編輯 ]

KOSO防水不是很好 我有一個就泡水掛了
我是有上電火布來防水 但還是一樣沒用
後來板友有人推薦用FIGHTER-原廠繼電器 G4可用
我不知道你的車 可不可以裝 可以多爬文 問其他版友看看
(以上是我使用經驗)

KOSO的防水真的很差
我第一顆KOSO早上裝，下午一場大雨就掛了
那時候根本不知道要做防水
後來發現用熱融膠做防水很好用，不過因為KOSO的打方向燈都沒聲音
我就捨棄不用了，不過若是不喜歡打方向燈有答答答聲音的人
做了防水之後，倒是一個便宜的選擇

很好安裝,照它包裝的步驟就很容易安裝了
我用KOSO
使用接近三個月,繼續正常使用中

把原廠的繼電器裡面的電容解焊

換上大一點容量的電容

大概10元有找

原文章由 火星小妞 於 2010-5-30 09:28 發表
把原廠的繼電器裡面的電容解焊

換上大一點容量的電容

大概10元有找

大概要多大呢

原文章由 顏小帥 於 2010-6-4 00:27 發表

大概要多大呢

我的大眼, 改前五晶食人魚x2+後9晶食人魚x2, 方向指示x2(改一般散光圓柱頭那種便宜的led)... 原廠閃爍器本是220uf 電容, 改成330uf, 閃燈速度比一般燈泡型沒改的稍快一點點(我覺得一般沒改的很慢)...如果要再慢, 可以改470uf試試..改後是沒聲音的...

ps:1. 一般市售改裝閃爍器, 方向指示燈也要改led燈...
     2. 切圓廠閃爍器時, 建議由圓筒底部往上算約4mm位置下手, 不然切到底版(底板還蠻厚的), 會切很深還切不開
     3. 切完斷面應該像狗啃(我拿刻模機切還像狗啃), 要黏回去會變短一點, 建議切完上半部就不要了, 去五金行或
        水電買一個1"的pvc管帽, 閃爍器下座纏兩圈電火布套上去(直上有點鬆), 加矽膠或熱融膠封死(我是用三秒膠)
         , 應該就無敵防水了
     4. 1"管帽上去, 管徑會比原閃爍器大, 無法直上車上固定座, 我是將管帽兩側磨個導溝防滑, 束帶嵌入導溝再固
         定在車上

[ 本文章最後由 icily 於 2010-6-4 10:17 編輯 ]