RX110 （噴射）小縮缸問題"? CDI 問題?

原文章由 aks3250 於 2010-5-24 04:21 發表
現在噴射版的會縮鋼?
聽都沒聽過
還有你標題自打錯了

一樣會縮...活塞不是陶瓷...活塞、活塞環也是會縮
不然照你這樣說 怎一堆新車吃機油呢？？
化油車現在幾乎都是陶瓷汽缸.....不是只有噴射車...
陶瓷汽缸內部也只是鍍上陶瓷...那層耗損問題也是會出現的
陶瓷汽缸不等於不會縮缸 不會吃機油~107.gif

檢查CDI 看是否點火變弱~~前輪輪胎規格也跟之前一樣嗎？

可能是胎壓打太高?
據說有些熱熔胎打同樣的胎壓，會比膠胎還重

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感恩 已修改

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你說的也對 166.gif 但是我只是擔心車怎麼了....

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對啊~!!是一樣的!!

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傷腦筋 CDI 拆解會不會很麻煩啊...傷腦筋.

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點火?是指發動嗎，發動是很OK.加速感覺有點虛....(火星塞+空濾清潔之後速度還是沒回來)
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或許有可能噢我在問看看車行胎壓會不會太高.

噴射不是ECU嗎??

還是我記錯了....

燃油噴射供油系統的車系應該是ECU八
化油器供油系統才是用CDI八

燒掉保險絲以後  車子會變慢 我覺得不太可能  除非電腦訊號有被干擾到引響到訊號判讀     

或是說熱熔胎會越跑越黏   所以阻力就會大   

要是機油用比較黏.或者加過量的話極速也會受些影響唷
目前只想到2點爾以囉!! 希望對你有些幫助

感謝

換回原廠胎感覺速度還是沒有起來，或許胎的問題不大。

原來噴射電腦叫做ｅｃｕ

清洗過節流閥感覺有好多了(7千都沒洗  忘記了...)

但是還是沒有最初的感覺...0.0

今天拉了一次 可以到111    

或許再把普麗珠配重一點試看看

怎麼會說小縮缸呢?

縮缸你還能這樣騎.....


而且噴射的車子沒有CDI吧

應該是稱做ECU了

我想可能跟輪胎有關係

而且不要去在意尾速啦

騎久了就會知道尾速不是重點了!!

安全騎車才是重要的

勤保養才是王道..

建議樓主要測試尾速，最好再同一條路上測試，且要注意風向
順風逆風差很多的

每當車子出狀況的時候，車主神經總會變的比較敏感。