噴射車裝閃爍器會要命的...

基本上方向燈雙閃....還是拿來當警示燈的功能比較適合....

在路上看到前面方向燈雙閃...

都不曉得他是真的有需要雙閃慢行靠路邊還是怎樣的....

根本沒有會增加安全來著...
視覺佔較大 ..
其實這樣反而後面的人不知道你要左轉還右轉 (案煞車 又打方向燈  或者白目只接自己想要的方向)

噴射車最大問題就是沒電時只能顧路

如果更改成LED的話  應該就不會有這種危險問題

原文章由 hero_Enzuo 於 2010-5-24 02:16 發表
根本沒有會增加安全來著...
視覺佔較大 ..
其實這樣反而後面的人不知道你要左轉還右轉 (案煞車 又打方向燈  或者白目只接自己想要的方向)

其實不會

因為他另一邊不會跟者閃

而且全世界重車原廠定位燈都只會恆亮前方
不知道台灣都改亮後方的意思是...

電系的問題嗎?
有一點看不懂
感覺好像閃爍器吃電過大直接接地(就短路了)
那剛裝上時都沒問題嗎?
{中途接了至少快10次有了...}
(噴射車)如果保險絲燒了就不能電發了
那你怎麼還能發的動?
如果保險絲沒燒就是電壓不足沒電接你哥的電來發嗎?
中途還息火10次那......電腦點火系統是不是會有問題?107.gif

[ 本文章最後由 hsiung 於 2010-5-24 05:06 編輯 ]

她這是耗電量過大
吃光電
主要問題應該是-耗電>充電
把電瓶吃差不多了
五期...死點就是吃電大
沒電又沒踩發...就是死路邊
有踩發你也踩不起來(攤手

可我不懂的是～為啥不開燈+拔橫亮！
引擎發電還無法供給電瓶??中途熄火十多次?

見仁見智吧 有些車子按煞車 煞車燈亮的差異度不大

所以就有閃爍器這種產品車來

不過我認為視覺居多 但後來就拔掉了

因為蠻傷電瓶的

閃爍器為了安全....頭一次聽到這種說法，要安全不如裝第二煞車燈....

孩子，你被業者耍的團團轉都不知道，裝那個不會比較安全，要安全記得後煞車燈不要壞就好了，改那個記得改裝led方向燈，比較省電。
三陽的整流器似乎蠻弱的，我的r1就掛過一次，燈系還是全原廠。

[ 本文章最後由 芙雷 於 2010-5-24 05:02 編輯 ]