大眼悍將的傳動配置更換

小弟目前坐騎03'出產的  4V大眼悍將125 公里數60378 在五萬三的時候換成了150的缸 加大油嘴 化油器沒改
傳動配置皮帶H7h  六溝式開閉盤 箭牌離合器 噴砂碗公 鋒權輪傳動套餐(起中)
前岔:歐規防塵套+強力彈簧+修改阻尼   後避震:ddx雙迴路油壓避震器
排氣管:奇摩拍賣的麥可倉庫靜音管(讚)
輪胎:前6012R(3.50/10)    後ma-3d (100/90/10)
除了普莉珠 普力盤 峰葉 跟大彈簧用超過一萬公里外
其他的都使用不到4000公里數

尾數大約107左右

目前正打算把傳動在做一次整理清單如下:
新雅中碳鋼碗公 h6t原廠綠皮離合器 h7a大彈簧
普力盤跟楓葉打算換新可能繼續用他家的手工盤 珠子配全10


目前騎乘起步油門一催有一種貼背的衝力 可是到了大約40~60這段中間車子有一種疲軟感
到了60已上就很順的繼續跑到100
因為之前速域方面在換傳動都跟技師說想起中的 並沒有問客數是多少
請問像我現在打算配全十 這樣算是在起中的嗎???
板上的小老婆車友能給我目前想法上的建議跟意見嗎???

配全10.1G的話只是原廠125CC的原本克數喔!

另外你大彈簧用了H7A，比原廠H6T稍微硬，起步加速會比較有力，如果你中速會疲軟感，那珠子再降個1G試試看，用9G*3+10.1G*3或是9G*6試試看，應該中速就比較不會疲軟，不過尾速可能要看看情況了。

說真的如果你改150缸尾速還只有107，那真的虛太多了，我以前原廠時，原廠傳動騎了5年，騎到碗公燒掉都還有平路110的尾速，而且還是125CC而已。
也許你也該檢查一下普利盤跟楓葉有沒有吃滿盤或吃溝了!

重覆發文囉!!!!!

= =我原廠125時，尾速可以拉到110沒問題...
改到150後(CVK26+原廠150陶缸+H7A缸頭+原廠125配置傳動已使用1.5萬公里+使用超過3萬公里的H7A大彈簧)
尾速只有105左右...平路拉1公里路程還是不到110...只有下坡才能免強拖到110...
但是平路轉速最高卻能到10000轉/105KM...下坡則是10500轉/110KM
過陣子應該會把後輪換成12吋...到時尾速大概會增加5~10KM...
起步要是感覺到重拖...應該就會把珠子降一克...

全9G的暴力拉轉...我還是遲遲無法忘懷...