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HONDA 4代喜美維修相關詢問

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 16:49 編輯 16V買回家應該沒有不花錢整理的...
從我有記憶以來,家裡的車就是16V 化油手排
可惜後來屁股被撞貓,接了殺肉回來的尾椎後,我爸不敢開了
1997年16V轉手給我小叔後就買了CEFIRO A32
在兩年前因為堂弟跟家裡鬧革命被報廢...可惜我人在新竹阻止不了
16V現在要整理料件也不多了,殺肉場生意好的原因就在於16V的鈑金實在薄的嚇人
之前在露天看到一位車主非常有心的把內裝、引擎全拆掉卸下,車骨與底盤都大整理過...
有人要出5萬跟他買,他還不肯賣....
照片轉貼露天,這台車如果是原漆的話,外觀就顧的很好了(這是另外一部,不是大整理的那部)
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[ 本文章最後由 trelion 於 2010-5-24 14:33 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindoěě.ěě. .. [/url]
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
plgshowdo + 5 保養真好...但我比較喜歡三門的 ...

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

我是想買k8 三門款的!!
但原廠手排好像很少...

還有美規雙門的k6 & k8 也很美
玩命關頭 裡的美規k6 用的很有型!!
我聽見有人叫妳寶貝..
這台車好懷念唷
當初我爸因為我出生  
買的第一台車
就是這台CIVIC 4代
1.6 手排
曾經還在舊西螺大橋上飆到170還臉不紅氣不喘的
是台好車
只不過鈑金真的很薄
我去查了一下原因
結果是當初日本人設計這台車的理念
是競技用車
所以賦予了它前後雙A臂跟輕量化車身
而並非以舒適取向的家庭房車
去網路上看10幾年前的日本房車賽
就知道
可以說是一堆四代在跑
只可惜能存活到現在的已經不多了
不然是台練技術的好車

四代喜美(EF)太經典了

我開了20年都還捨不得換084.gif

F23_20100329092823572.jpg (418.65 KB, 下載次數: 362)

HONDA  4代喜美維修相關詢問831
參與人數 3經驗值 +15 收起 理由
jack26843005 + 5 這麼多代喜美,操控性最接近NSX的一代 ...
stevenlee + 5 嗯...送你五分..
阿類 + 5 給你得用心加分(類)

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +15

If I can dream
15#
r60114 2011-3-10 22:54 只看這個作者
我當初手上也有一台4門的
可惜是自排的
這批的通常業界都稱他16V
回到最簡單的開始
16#
r60114 2011-3-10 22:59 只看這個作者

回覆 13# z790105 的文章

喜美當初是獨占市場
直到硬皮鯊的出來玩車就開始大轉變
所以喜美最後雙凸的雙凸
渦輪的渦輪
回到最簡單的開始
我家的喜美 CITY 1.5 小改款第2代 停產了
15萬多公里去大保養 叫零件都很貴
探索地平線的終點,進入更幸福的世界
18#
r60114 2011-3-18 21:34 只看這個作者

回覆 17# rsz77322 的文章

CT基本上都很好養
不少東西可以留用K6的
CITY並不是喜美的車型

當初三陽代理的本田油價位小排到大是
CITY
CIVIC
在來就是雅歌了
回到最簡單的開始
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