New Fighter 與 Racing 150 MMC的抉擇..

版大問到的真是便宜...

我們這RC 99年領牌車辦到好報價84k...

以上是廢話

其實還是看自己的

如果是我我會買RC

只要自己喜歡   即時有缺點你也會包容的

原文章由 leeyu 於 2010-5-15 19:24 發表
我的NFT目前剛破三百公里

優點是載人後座的都說很舒服 不過上車要有點技巧就對了

加速性能的部份真的是紅綠燈一催就噴出去了 要超車也很方便、油門轉大一點排氣管一陣嘶吼 馬上就超車了


缺點的部份就是停車在等的時候 龍頭真的晃很大 就只有龍頭 很奇怪

另外就是騎快一點 前腳踏板的部份會覺得麻麻的

制動跟避震上面的都已經補充囉

應該是說路上的車大部分都是騎慢慢的吧.....紅綠燈起步拼第一很危險的...會有很多腦殘闖紅綠燈的

如果可以 我願意再買一台全新的化油奔騰G3

這2台  我天天騎
建議，你還是買new fighter

[ 本文章最後由 pz5200 於 2010-6-12 00:45 編輯 ]

我覺得這兩台都是好車 各有優缺點
如果看上哪一台 敗了她 那就好好珍惜她
假如選了Racing 150 MMC 真的有被NEW FIGHTER海放的話
停個紅綠燈 就追回來啦

我騎NFT也3000公里了

覺得最差的是  不能改HID  其他都可以接受

改了 對4卡鉗   D2避鎮   前叉換油   坐墊加厚

雙渦流真的不是噱頭 ... 差太多了=.=

今天跟朋友雷霆150跑平雙 從起步贏到隧道口 -.-

差了不知道幾台汽車的車身了

NFT的表速是121  實際速度就不知道了 ...

很神奇的是朋友的GTR ...只改傳動跟CDI ...起步我輸他 中速開始跟我平行一直到出隧道 -.- 表速也是120

雷霆如果原廠能改善碗公問題應該不會差這麼多 ...

今天第三桶油，有算油耗 ...155KM/3.8L = 40.73KM/1L

都是以同一個加油站加到跳停所取得的數字



我的NFT油表非常不準耶...不知道正不正常

5.5L的油箱，只用了3.8L的油  螢幕上就連一格都不剩了 =.=

[ 本文章最後由 047771407 於 2010-5-22 22:11 編輯 ]

New Fighter +1........
因為聽光陽技師說過 Racing 的引擎有不小的問題喔!!
他也不方便多說甚麼

原文章由 047771407 於 2010-5-22 21:53 發表
雙渦流真的不是噱頭 ... 差太多了=.=

今天跟朋友雷霆150跑平雙 從起步贏到隧道口 -.-

差了不知道幾台汽車的車身了

NFT的表速是121  實際速度就不知道了 ...

很神奇的是朋友的GTR ...只改傳動跟CDI ...起步我輸他 中速開始跟我平行一直到出隧道 -.- 表速也是120

雷霆如果原廠能改善碗公問題應該不會差這麼多 ...

今天第三桶油，有算油耗 ...155KM/3.8L = 40.73KM/1L

都是以同一個加油站加到跳停所取得的數字



我的NFT油表非常不準耶...不知道正不正常

5.5L的油箱，只用了3.8L的油  螢幕上就連一格都不剩了 =.=

那照你來說那台雷霆是全原場嗎? GTR盡然跟你平行到出口 你尾速沒拉開距離嗎? 那換做雷霆跟GTR跑不就雷霆起中尾都被海放了? GTR起步比NFT快 NFT起步比雷霆快...093.gif

NFT很棒哦
週期比較年輕 動力還蠻妖怪的(對鵝來說...)
除了可能要常常跑加油站以外
我都想換NFT了

不過喜歡最重要啦
如果不喜歡就算油箱跟浴缸一樣大
快的跟火箭一樣騎起來也不高興