新車!! SYM GT150EFI

不做成150....那很多人還不是都嫌125的動力不夠
這樣剛好把想改缸的人省下費用還可以有原廠保固

[ 本文章最後由 GT1250704 於 2010-7-10 01:01 編輯 ]

原文章由 小魚乾 於 2010-7-1 23:09 發表
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!50 ... =1&sc=1#yartcmt

三陽SYM-GT150型巡邏機車15輛（每輛約4萬8千元）
怎麼價錢差那麼多   是因為一次買了15輛的關係嗎

那4萬8 如果是成本價的話
車行 也賺的不少!!

昨天剛牽
相隔12年再次買車XD

2天騎下來感覺還不賴
油門反應不太像是150的車
跟車身車重(105kg)配起來非常的輕快
60km之後回油的再加速性很贊
新車到90km我就沒再加上去了
應該還有點空間

碟煞對我來說還剛好
還算煞的住
前叉有點鳥
高速時龍頭有點重
不過反而變優點
後避震確實比雙槍差
這個部份跟市場區隔有關係
gt配備比v1有誠意多了100.gif

我不喜歡液晶表....................
之前上班的時候停車位都是沒有車棚 可以擋雨
又是遇到5~9月梅雨跟颱風季 幾乎每天下雨 每次雨來都下的超級大
害我的勁戰液晶表跑水進去整個給我壞掉 維修費夭壽貴

後來騎我爸那台15年傳統指針表的老迪爵一樣停在那受雨的洗禮卻都好好的呢

還是傳統的指針表比較耐操 就算壞掉維修也不會很貴

我覺得液晶表要做不要把油耗或是其他比較常會去注意的地方通通給它換液晶
至少要留一些指針的部分

[ 本文章最後由 oozlo 於 2010-7-11 11:45 編輯 ]

再來我弟要上大學...看到這篇...
有點心動...
想拜託家裡的人幫我弟牽這台車的說... = =+

GT我有騎過化油125  操控 動力 都很不錯
只是雙載時  避震顯得有一些些不夠用 (本人後座親身體驗)
但雙載時  絕對不可能熱血吧 所以沒差~

我同學單人騎乘那麼久 他說他衝山根本就沒磨到中柱過...
(速度也不慢...跟他小衝八卦過......)

嗯...要牽就得要先看看家裡有沒有這筆預算...190.gif

我又來了...XD
開箱文還在考慮要不要寫...
畢竟這個跟gt125差不是很多說
更新一下最近到處亂衝的心得

1.重量
首先是車手size 95kg/178cm
車重109kg.....

2.路況
我這是桃園縣觀音鄉
這幾天常跑高鐵
高鐵桃園站還沒到棒球場那段騎到110km表速尚有點餘力
gt150的後半段加速力真的很威猛

3.個人認為gt最主要缺點
前叉跟碟煞沒想像中差
如果行有餘力的話
後避震+輪胎可以先換一換
高速跟側風的穩定性會好很多
慢速<60km時還看不出多少差異
等你110km壓過輪孔蓋就知道了...

所以說,以不改缸為前提的改裝~
玩起中買gt125
玩尾速買gt150哈哈哈

怎麼
出了一段時間了
網頁還沒 更新 GT150的相關資料
這 有點 ...................... 太慢了

從來頭看到尾比較在意GT150的油耗

引擎族代號H8H....同一顆
動力輸出一樣是7.8KW(10.45P)，扭力值1.16..相當於主流125的動力.....
比較一下
V1 150EFI       7.7KW(10.32P)，扭力值1.1
GT125 EFI       6.8KW(9.11P) ，扭力值1.01
JP125EFI         7.9KW(10.58) ，扭力值1.0

不過價位卻是非常驚人的低廉.....現金辦到好六萬二