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新車!! SYM GT150EFI

151#
XMINX 2010-5-15 00:34 只看這個作者
原文章由 sc85312 於 2010-5-15 00:26 發表 新車!! SYM GT150EFI3975
150只有單避震....新車!! SYM GT150EFI2642

應該不適合熱血的人....110.gif

想熱血的人會想辦法讓它變雙避震.....
很多人幹麻把GT說的那麼難聽
GT好騎、車廂又大,該有的都有
如果說GT是買菜車.....
那這次改款的新競戰也是要朝向買菜車發展囉!! (前掛鉤+飛踏)
要說的話什麼車都嘛都是買菜車和通勤車
在路上還不是看過爸爸騎G5上班 媽媽騎GR載小孩 爺爺騎新競戰去公園 阿嬤騎CUXI掛菜籃去買菜的

單槍 單鉗又怎樣
如果煞不住SYM敢出嗎??
在好的煞車騎快還不是一樣說再見
單槍是會讓坐到腰出問題還是會讓你犁田嗎??

[ 本文章最後由 GT1250704 於 2010-5-15 00:54 編輯 ]
原文章由 GT1250704 於 2010-5-15 00:48 發表 新車!! SYM GT150EFI3033
很多人幹麻把GT說的那麼難聽
GT好騎、車廂又大,該有的都有
如果說GT是買菜車.....
那這次改款的新競戰也是要朝向買菜車發展囉!! (前掛鉤+飛踏)
要說的話什麼車都嘛都是買菜車和通勤車
在路上還不是看過爸爸騎G5上班 媽媽騎GR載小孩 爺爺騎新競戰去公園 阿嬤騎CUXI掛菜籃去買菜的

單槍 單鉗又怎樣
如果煞不住SYM敢出嗎??
在好的煞車騎快還不是一樣說再見
單槍是會讓坐到腰出問題還是會讓你犁田嗎??


哈哈每個人需求不一樣

就像單槍  我個人覺得不夠

所以想要雙槍

煞車我也是覺得不夠  所以想要雙碟

題外話  

看到 新GGGGG都出雙碟了

那NEW FIGHTER 雙碟版勒
看來三陽也要搶灘通勤市場,不然路上一堆V1系列路上跑

回覆 154# Fighter150vip 的文章

g5出多久了...
NEW FIGHTER還有得等了.....

gt真的不錯啦
就車廂小了點而已
150至少動力比125好嘛
價錢ok還是會有人買的
.
不能以自己的騎車方式以偏概全,對一些爸爸媽媽而言
本身多半不騎快車,但卻要要車子爬坡有力,GT150爬坡或是載老婆小孩應該會比GT125好很多
再來說到煞車,除非你常騎快車拉尾速,這樣的碟煞算是相當夠用,甚至有的還會嫌太利,並非一味的增強煞車制動力就好,輪胎抓地力、避震強度等等都要考量,什麼都要搭配換好的,就算一部車增加成本賣到定價10萬,可能還會有人嫌東嫌西的。
10寸輪框或許沒有12寸穩,但也比較不重拖,輪胎也相對便宜,正常騎乘不壓車,輪子換好一點的一樣夏夏叫,而且同樣的輪胎,10寸跟12寸價差多少,換過的人應該就知道了。

話說回來,像我一樣真的有心要改,乖乖牌的GT125一樣可以改61缸、拖齒、後12寸、220碟盤加對四、RPM後避震.....

如果當初有GT150可買,可能只差在不用改缸,其他還是一樣會改啦。所以對我來說,車上的配備不用太好,只要預留改裝空間就ok了。190.gif

[ 本文章最後由 andyjj 於 2010-5-15 04:16 編輯 ]
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這台沿用150CC真的挺不搭....
10吋胎..單槍避震..單一卡鉗新車!! SYM GT150EFI7413
感覺車體似乎很不穩...
小弟的化油GT 週遭的配備
早就不是原廠貨了
不過騎習慣單槍車
之後騎雙槍還真有些不習慣
原廠125CC的動力不滿足
單缸活塞卡鉗太小顆
185MM浪花碟不夠大
原廠化油器不夠暴力
原廠小牙籤避震器太軟腳
在小弟的改造之下
它變成58.5缸 單2卡鉗+220MM碟
王化PE27和氮氣避震
起出在新車牽來也是騎了許久
是因為個人需求 覺得升級上去 騎乘可以更舒適
小弟也認為 改裝是朝自己需求去升級 而不是盲目的改裝
買菜族的媽媽跟老婆婆 會覺得此車配置已經非常TOP了
玩車的人因為需求不同 而有所比較
前因後果只因為個人需求不同 此車仍有他價值所在
GT是一台好車 我女友都說那飛旋踏板跟車廂 真的非常貼心
前掛勾還可放2杯清心 前置飲料架還能在塞一瓶寶特瓶...= =
極致性能~舒適度.加速感.駕馭感
等到要換輪胎時
就知道10"的好

等到要換避震時
就知道單槍的美妙....新車!! SYM GT150EFI5869

XD
阿哩勒 ~~

這真的是買菜車了吧!! XD

叫我老爸 老媽 阿公 阿媽 買 ~~~~~~~ 099.gif