大陸摩托車的製程

多看看晚輩的進步也是一種學習的方式阿~~~人家基礎工業3級跳的方式比較讓我感興趣^^直接用買的甚至還原廠交到你會,這樣不只省下整套基礎發展的花費,連外部成本和失敗成本都省掉就算了....得到的是成熟度百分百的技術力和生產力是最讓我訝異的~~~難怪人家2002年就幹掉台灣了^^這還只是機車~~~台灣廠商,連改根螺絲都能叫改款的話~~~QA我們小老婆的版友來做還比有競爭力的說~~~XD

哎呀~
上面的其實都沒說錯
一邊講的是檔車
另一邊說的是塑膠車......
無論跟世界哪個地方比
台灣車廠確實不長進(檔車)
也確實挺優秀(塑膠車)
香蕉跟芭樂......這中間的交集
有需要吵嗎

他模仿我？？

比賽不就這樣嘛？ 跟賽跑一樣  你跑他也跑啊  ～ 去去去

哈哈
最新消息LUXGEN7 SUV的四驅系統
是購自豐田子公司JTEKT所生產的四驅系統

真的是多國大拼裝

我想大陸不可能會買日本商品為榮 因為日本兩個字 你們就不會想買了

在大陸日本車也算是很少數

大陸的官方教育已經深植人心 雖然是日本 前人 的過錯

反日的算是挺多的 其馬不會買MIJ的

原文章由 高雄小段 於 2010-5-17 23:15 發表
沒得選啦~
在飢寒交迫之時
身上只有1塊錢
你眼前有一碗只要1塊錢的水
你...喝? 還是不喝?
當然
旁邊還有一碗20塊錢的魚翅羹
但...買的起嗎?


適度給車廠一點顏色，是好的! 是良性的!
不然，他永遠只會端那碗水出來給給你選...

093.gif問題是當您知道那碗150CC開水
賣的跟朋友在國外買的150CC果汁一樣貴的時候
您還買得下去嗎?
當您發現另一碗水賣您36塊半
而進口陽春麵&鍋燒麵的價格36~53塊之間
您難道不會想多存點錢
買有價值的麵來充飢嗎?

前面一直有人在強調兩羊多好
最大的那個＊羊資本額     新台幣 58億3537萬元
錢江摩托資本額折合新台幣165億1970萬元

好吧不要比這個來比技術
某羊有DIY的700羊
錢江旗下可是有併購的義大利百年車廠Benelli
這樣台灣兩羊技術有可比性?

好吧不要欺負兩羊咱來比服務
某羊的服務呢。。。

原文章由 cheng2008 於 2010-03-18 22:56 發表
文章編號: 18193253
姑且不論＊羊的售價定的合不合理,我只期待＊羊的品質與服務,
能有向山葉學習的勇氣!從G4的陶缸吃機油到近期的NK300偏區軸,
＊羊種是打太極"踢皮球"同事的一臺雷霆光,是吃機油回服務中心數次,
得到的答案不外是:這不算大問題"就是吃個200CC還好"這類鬼話!!!
山葉從GTR的車臺事件"RS-Z噴射版的換EFI,還有更前面的汽油磅補招修,
人家有因產品瑕疵而裝傻"打太極嗎?我不否認商人賺錢是天經地義,但責任呢?
會吵的有糖吃,專案團修與臺面下摸頭搓湯圓,那其他不會吵鬧的人權益又在哪?

會賣車修車沒啥了不起!!!讓車主認同你才是真本領!!!

看看錢江“555"服務標準得到了中國消費者協會的高度認可與大力支持，被業界稱之為“行業創舉、服務革命”。 在中國消費者協會的監督下，錢江力求讓用戶的使用和維護保養費用降低到同行業的最低水平。  
555服務標準(保固)：
五萬公里免費使用專用機油  
五萬公里免費上門換油保養  
五萬公里兩年內發動機包換(免費更換新引擎)
好吧不要再比了等下副總要哭著回去找媽媽了

[ 本文章最後由 Nardus 於 2010-10-28 01:48 編輯 ]

原文章由 tp6w94u 於 2010-5-17 20:47 發表
台灣有實力 也有技術 製造新車!!! 不要小看台灣 好不好

至於有沒有市場

光陽 三陽 PGO 哈特佛 不都活下來了!!!!

台灣真的一直都被  台灣有實力 也有技術 製造新車!!! 不要小看台灣 好不好   這句話害死

一直說台灣不是不會做只是不想做而已

多年來都一直說這句話狗屁東西都沒看到