小弟的卡普姿勢問題出在哪裡?(有影片感謝13樓~^^)

這是中正橋下?


你人再掛出來一點吧
屁股大概只能留三分之一在座墊上大腿打開一點 膝蓋往下壓

油門控制細膩一點  視線...

上半身 不夠外移 上半身沒太僵硬了 頭要轉 看者出彎點

後壁厝的來講話了XDDD

我支持a大的說法
轉背相當有用...上半身也是不會出力的(右手要催油除外)
定圓時左手抓不抓龍頭都可以
看是要撥鏡片還是喝飲料都行~(我想還是專心練車比較好!!)
轉背騎法照我學長的說法, 其實就很像是把龍頭當做一根柱子
要去閃它就要側身往左側閃或往右側閃
在地上模擬後坐上車試試看會比較有心得
這個騎法在現役125A邱科龍、陳貿宏這兩位選手的騎姿可以很明顯看出來!!

上半身出來一些

油門控制一下

圓可以在小

發現你一個缺點，你屁股都坐在上面

先練習露半顆，一顆，一顆半，這樣就差不多了

小心點玩..

這樣大小還不是車體的極限

只是太久沒練只能這樣了...


參考參考..

[ 本文章最後由 傲天狂風 於 2010-5-11 19:34 編輯 ]

各位抱歉我晚浮上來了...昨天生病XD

原文章由 a27606192 於 2010-5-10 17:32 發表
雖然我也是剛練不久

但是我從你的影片看來，個人淺見是

沒有轉背，上半身也不夠出去有點僵硬

你的屁股還可以再出去，然後坐姿應該再坐後面一點(大約是後座前面一點 會卡到屁股的那個位置)

實際上在卡的時候，手是不需要出到什麼力，是要靠外側的腳夾著椅墊

支撐身體的重量，屁股出去也不是橫著出去，而是一個順時針的弧度出去(以左彎來說)

加油啦!!!多上網看看比賽選手們的姿勢或照片，就可以慢慢抓到要點的!!!

以上是我個人淺見，有錯請指正囉!!

哇....A大你說的都是我的缺點沒錯@@!!!
再檢討~下次練卡我會再多試試!!

原文章由 FLA7872002 於 2010-5-10 17:43 發表
心想著..
不要怕摔!.....這是真的.
心裡越怕的話.越不會成功.

腳在張大一點.用你腳的膝蓋去感覺.
就像是三角形依樣.

用心去感覺你就會知道了.
只是壓下去時...會有恐懼感就是了.
要去克服心中的恐懼的.

哈哈
要克服還有段時間
2月被車子撞到腳被車強制掰開的痛到現在還有...
克服心中恐懼...恩!(抄抄抄...不要怕修!)

原文章由 愛車之竿 於 2010-5-10 17:51 發表
很明顯上半身過於僵硬!!

試著將肩膀放鬆
上半身移出車體看看

等你習慣身體一出車體的恐懼後
你就知道卡普也可以很輕鬆

謝謝~!
我會多試試放鬆的!!

原文章由 dnk1128 於 2010-5-10 17:56 發表
身體的重心太高了~~
不是用騎越野車的方法來~

在卡普的時候，人會比車子出去很多~
車子在彎的時候，會感覺是人帶車子在彎，
而不是車子的龍頭在帶人彎~

加油啊~

哈 以前我的確騎的車是半越野...
所以被影響到了099.gif
我會再試試看龍頭不要多彎的!!

原文章由 superpp 於 2010-5-10 18:08 發表
我是覺得你龍頭打太多 導致車身壓的不夠低 所以才會人沒出去
跟樓上的建議一樣先大圈一點 盡量將車子壓底 繞大圈 再慢慢縮小半徑

謝謝
我想我得去找另一個場地才能練大圈@@

原文章由 歐帥 於 2010-5-10 19:04 發表
我覺得是油門耶=  =

油門一定 慢慢下去 試看看

好我再試試看~
放慢油門!

原文章由 popo8177818 於 2010-5-11 17:33 發表
這是中正橋下?


你人再掛出來一點吧
屁股大概只能留三分之一在座墊上大腿打開一點 膝蓋往下壓

油門控制細膩一點  視線...

哈哈 P大你說對了
小弟就是在中正橋練...只是警察有關照  SO....要換場地了
可能我屁股要慢慢一點一點挪出來才能漸漸有安全感

原文章由 ba_vino 於 2010-5-11 19:08 發表
上半身 不夠外移 上半身沒太僵硬了 頭要轉 看者出彎點

謝謝你的建議!
我有看出彎點~(斜視著....XD)

原文章由 cbr1000hrc 於 2010-5-11 19:24 發表
後壁厝的來講話了XDDD

我支持a大的說法
轉背相當有用...上半身也是不會出力的(右手要催油除外)
定圓時左手抓不抓龍頭都可以
看是要撥鏡片還是喝飲料都行~(我想還是專心練車比較好!!)
轉背騎法照我學長的說法, 其實就很像是把龍頭當做一根柱子
要去閃它就要側身往左側閃或往右側閃
在地上模擬後坐上車試試看會比較有心得
這個騎法在現役125A邱科龍、陳貿宏這兩位選手的騎姿可以很明顯看出來!!

轉背(抄...)
我會多去YOUTUBE看看這兩位前輩的騎姿的!!

原文章由 傲天狂風 於 2010-5-11 19:29 發表
上半身出來一些

油門控制一下

圓可以在小

發現你一個缺點，你屁股都坐在上面

先練習露半顆，一顆，一顆半，這樣就差不多了

小心點玩..


這樣大小還不是車體的極限

只是太久沒練只能這樣了...


參考參考..

謝謝傲天分享你的練習給我看
我會多學的!!

以下是小弟的經驗分享

開始練習之前 請檢查路況 哪裡有哭辣泥土等等 都要記下來 免得練太爽去碾到摔車

檢查完路況 開始熱胎 用意在於增加輪胎抓地力 盡量不要輪胎還涼涼的 就開始練

輪胎熱起來之後 自己的自信心也會大增 自信心大增也就越來越敢往下壓了

開始練習 時速不用快 剛開始練習時盡量定速來繞圓練習 時速約10~20左右就能卡很順了

繞圓時 眼睛請不要盯住自己的滑行塊或膝蓋 只會讓自己不敢壓而已

眼睛直視前下方或三角錐 把屁股往外移半邊在多一點點 膝蓋打到最開 腳底踩住腳踏板後方 墊腳尖

這時候你會發現 怎麼壓都磨不到 這是因為 你的上半身沒往外放出去 說上半身或許有點難懂

簡單的說 就是肩膀 剛開始把肩膀放出去的時候 會害怕 只能說 要靠練習來克服恐懼

肩膀放到外面時 你會感覺 離地面越來越接近 不要害怕請再把車子壓低一點 或是人在下去一點

這樣就磨到了

剛開始練 會肢體僵硬 某些部分會痠痛 是正常的

練個幾次或摔個幾次 就能學會全身放鬆卡下去了

下面影片是我第一次練習速可達卡普時的情況

車子剛牽回家第一天 自己摸索3小時的成果

ps.要練卡普就不能怕車子刮傷

http://www.youtube.com/watch?v=zbwFTHApT4E

原文章由 GTOGTO6690 於 2010-5-12 12:03 發表
以下是小弟的經驗分享

開始練習之前 請檢查路況 哪裡有哭辣泥土等等 都要記下來 免得練太爽去碾到摔車

檢查完路況 開始熱胎 用意在於增加輪胎抓地力 盡量不要輪胎還涼涼的 就開始練

輪胎熱起來之後 自己的自信心也會大增 自信心大增也就越來越敢往下壓了

開始練習 時速不用快 剛開始練習時盡量定速來繞圓練習 時速約10~20左右就能卡很順了

繞圓時 眼睛請不要盯住自己的滑行塊或膝蓋 只會讓自己不敢壓而已

眼睛直視前下方或三角錐 把屁股往外移半邊在多一點點 膝蓋打到最開 腳底踩住腳踏板後方 墊腳尖

這時候你會發現 怎麼壓都磨不到 這是因為 你的上半身沒往外放出去 說上半身或許有點難懂

簡單的說 就是肩膀 剛開始把肩膀放出去的時候 會害怕 只能說 要靠練習來克服恐懼

肩膀放到外面時 你會感覺 離地面越來越接近 不要害怕請再把車子壓低一點 或是人在下去一點

這樣就磨到了

剛開始練 會肢體僵硬 某些部分會痠痛 是正常的

練個幾次或摔個幾次 就能學會全身放鬆卡下去了

下面影片是我第一次練習速可達卡普時的情況

車子剛牽回家第一天 自己摸索3小時的成果

ps.要練卡普就不能怕車子刮傷

http://www.youtube.com/watch?v=zbwFTHApT4E

我懂了
感謝前輩你的經驗分享!!
心理恐懼真的只有怕車刮花

不要為了磨膝而磨膝...用錯姿勢以後會不好調整回來
膝蓋一開始可以多張開一點
但是之後有三點支撐以後要把膝蓋收進來
兩隻大腿的夾角縮小到一個程度就行了
另外外側腳能踩在踏板上是最好
繞8、S彎、複合彎反應效率會好一點

才練3次就能達到這樣了 厲害
我練了2.3個月才會
而且是別人看不下去跑來教我
剛學會的我

[ 本文章最後由 領主 於 2010-5-13 23:58 編輯 ]

原文章由 cbr1000hrc 於 2010-5-13 02:11 發表
不要為了磨膝而磨膝...用錯姿勢以後會不好調整回來
膝蓋一開始可以多張開一點
但是之後有三點支撐以後要把膝蓋收進來
兩隻大腿的夾角縮小到一個程度就行了
另外外側腳能踩在踏板上是最好
繞8、S彎、複合彎反應效率會好一點

呵呵
其實我也只是想體驗一下卡普的感覺084.gif
賽道加減用一點XD
不好意思 不懂你的三點支撐意思是???
很同意外側腳放踏板的感覺  反應加倍

原文章由 領主 於 2010-5-13 06:43 發表
才練3次就能達到這樣了 厲害
我練了2.3個月才會
而且是別人看不下去跑來教我

呵呵 小弟沒有厲害啦
我只是偶爾看看大家卡
後來自己亂玩一通~

有機會去卡普團看看走走好了