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新勁戰改完傳動跑不到八百有問題

回覆 9# lovecats00708 的文章

是改完跑108是路很長

原場跑過109 這是路不夠長 不然我絕得因該可以在上去
原文章由 CE402133 於 2010-5-8 13:45 發表 新勁戰改完傳動跑不到八百有問題3106
那麼硬的彈簧
要破百當然會有點難
如果再加上珠子輕的話


這可不見得喔...
小弟五期噴射新勁戰
配全7克
機怪盤
1500轉大彈簧
1500轉小彈簧
碗公車螺紋溝
歐規開閉盤上座
起中加速都比原廠好
尾速還比原廠高
之前怎麼跑都落在103-108
現在最高有拉出113(非隧道、近無風大橋)
改車不是只看大彈簧跟珠重
小彈簧的配置也很重要
豪邁 125>戰將150 4代>G-MAX 200>勁戰 125>VJR 110>野狼 150>小雲豹>G5 150>雷霆 150>RV180 EURO>GTR AERO>戰將150 5代>雷霆王 180>頂客 180>ES 150>刺激 400>T2 250>彪虎 150ABS>SM 250>雷霆S 150>ZR-7S>刺激 300R>超五 150>Shadow 300>FAMOUS 150

回覆 12# LloydH 的文章

我7G+良輝盤+長馬1399...大胎過百也很簡單啊... 別每次都在那

彈簧硬 硬硬  是多硬?  2500轉我就認了啦 真的好硬 1500 也要叫?

樓主 小弟忠貞建議 上小老婆 只會聽到一堆嘴砲 + 少數建議文

回店家 拆開調整 不過~~ 是哪間店我就不能給你方向了.. 我也不知道

佛心店在哪..

回覆 13# bird112919 的文章

大大也不用這麼氣憤166.gif
雖然有些人的回覆確實是千篇一律
但也不乏有用心回答的前輩
別把整個小老婆論壇的人都扯進來了
豪邁 125>戰將150 4代>G-MAX 200>勁戰 125>VJR 110>野狼 150>小雲豹>G5 150>雷霆 150>RV180 EURO>GTR AERO>戰將150 5代>雷霆王 180>頂客 180>ES 150>刺激 400>T2 250>彪虎 150ABS>SM 250>雷霆S 150>ZR-7S>刺激 300R>超五 150>Shadow 300>FAMOUS 150

回覆 14# LloydH 的文章

我沒這樣講啊.. 但是得到的經驗 確實是這樣吧..就像我們這些

會分享配置的人.. 就算輕珠 也不會有太差的尾速 所以我才說

"少數"建議文 雖然我們也只是分享配置 對於 CVK無段變速

還是要靠人指導.. 不是學到一點皮毛 就在那說 你彈簧太硬了啦
我五期新勁戰也是改全7G長馬盤跟離合器碗公 彈簧好像也是1500轉
尾速照樣拉到110上下 要看路況 前輪原廠胎 破百也不會說很難
我覺得如果騎市區的話 尾速大約有個110左又就夠了
在上去也沒那麼長路拖也很危險 遇到紅燈又要趕緊煞車....
個人感覺還是起步到跟加速度比較重要
要去拖尾速要看路況適不適合

回覆 16# 狂三國 的文章

請問一下大大

一定要換碗公跟離合器嗎?
原文章由 onspeed52024 於 2010-5-8 23:20 發表 新勁戰改完傳動跑不到八百有問題3267
請問一下大大

一定要換碗公跟離合器嗎?

預算夠的話 換比較好 不過也也看盤子的搭配還是珠重
換碗公跟離合器就是要抓的住的感覺
我之前就是過只改普立盤降珠重 其餘原廠
一起步就狂抖...打滑 原場抓不到的感覺
後來我是換長馬碗公跟離合器 整個感覺不會打華很順暢轉速拉上去帶出速度的感覺很順暢
大彈簧各家的硬度其實都不太一樣
也是有括長度問題,也是有在影響變速
http://forum.jorsindo.com/viewth ... 1368&highlight=大彈簧%2B論
同樣是1500轉,但是有的就是比較好壓下去
也不能說是沒尾速,是尾速出來的很慢,要去拖
彈簧硬,當然要靠拖來慢慢壓下去出尾速
最終尾速真的有拖出來嗎?
而且我是說"難"破百
沒說根本就不會破百阿...

[ 本文章最後由 CE402133 於 2010-5-11 13:18 編輯 ]
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rickyasmith + 5 沒錯,有的廠牌1500轉用一個星期就比我的1000 ...

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大彈簧硬度是還ok,珠重要調整,然後看一下普利盤是否滿盤或者打滑,與檢查碗公有無燒碗公跡象.以上