新勁戰後輪上R1-120/80/12(阿亮輪胎實裝)

考慮了很久，558-PRO -> TT91 -> TT92 ->601 -> R1

終於還是選擇了R1，又看到阿亮板上說R1進貨了~

今天下午跑去裝了，聽WALER說，扣掉賣出去(不含裝)的，我是第一個裝上車的~

後輪120/80"好像"會小卡土除，為了省掉這個"好像"，在土除鎖點那邊弄個束帶，讓土除稍微高一些!

心得:比原廠新勁戰配的後輪好太多了，有貼地的感覺~
        只磨合了20KM左右，跑山時雖然已經比原廠胎好，但感覺還沒完全發揮~
        不敢壓太低，畢竟才磨合20KM左右，前輪還剩下1MM滿胎，後輪...可能是胎臘還沒完全退，看不出來~哈!!

最明顯的差異:往元亨寺/壽山動物園的上坡，原廠胎時...終轉約7000rpm~7200rpm
                       換完R1後，終轉....6500RPM

        



價錢方面真的很逼近601，我也考量很久，但...看之前大家討論的這麼熱烈~就....試試看吧!

[ 本文章最後由 gimball1220 於 2010-5-5 08:30 編輯 ]

最近在觀望中~~

希望不要跟601差太多~~

阿亮手傷還沒康復阿..093.gif
身體要顧...

關於車友詢問的雨天情況，因為今天高雄沒下雨，所以...不知~哈!!

再等一下子，差不多五月中附近就梅雨季了吧@@"~

到時候會補上心得^^"~

入手價多少
可以PM給我嗎

話說前後輪如果都上R1或是601~~
車高大概會增加多少阿??
因為小弟實在不高~原廠胎的高度就一掰一掰了= =
如果又換這類的尖胎~勢必對我的身高更不方便

題外話~新勁戰適用的改裝前叉有沒有能比原廠在低個幾公分的??084.gif

我也不高...170cm

前輪:558-pro(100/90/12)
後輪:R1(110/80/12)

身高也是一敗，後輪的確有高一些(架車就明顯有差了)，但其實差異不大!

試著練習煞車時身體往前移(方便腳踏地)是個好方法!

難道你考慮....降前叉~0.0"~

前後一起降比較有效果!

這應該可以去請教一些玩視覺的^^"~

我沒打出降後避震是因為~一般不都可以訂做長度300mm~330mm之間
不過因為要降的話~還是前後一起降比較好吧~不然前高後低不就更奇怪qq

不順便改bws後內土除嘛？？？
新輪胎不錯
阿亮手受傷了
祝他早日康復

TT91、TT92、BT601、R1
請後續心得要繼續更新喔