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racing雷霆150(化油) 原廠進.排氣設定是否能對應到63缸630條

来源: 引擎 a789855 2010-5-3 00:48 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟的RACING 吃機油約400ml了(機油600KM換下 每次加800ml)
目前想直接升級為63缸+630條曲軸
車行老闆說進排加大要4~5天 不過小弟是跑外務的
機車是必備的 車行也沒有代步車...
小弟也沒代步車可用
所以想說 是不是引擎不要拿去加工
直接原廠進排上63+630條
但怕進排不夠騎起來會不順 或是發生其他事件...
板上有沒有達人能幫幫我呢...
原廠進排是否能不會有後遺症的上63缸+630條呢??
要改裝的部分有 63缸+630條曲軸+凸輪+CVK30+拖齒+SRZ 4代
小弟目前行車裝備+車上安全配備..
全罩安全帽 +短版手套(有護塊) 護膝不常穿
前BT39+後TT91 前BREMBO幅卡 後輪BREMBO大螃蟹 前避震原廠(修改阻尼+彈簧) 後NHRC光陽精品避震
我只是怕有人會說 我基本的配備有沒有 所以加註
內容或發布版面有誤請通知小弟 立即更改 謝謝..

[ 本文章最後由 a789855 於 2010-5-3 01:41 編輯 ]
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回覆 1# a789855 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:08 編輯 這種問題很像6年前會在奇摩家族看到的....
我乍看"600KM換下800ml進"還看不懂....
何不直接說每600km換機油只剩一半400ml
老闆有沒有說 63缸+630條是幾CC ?
為什麼覺得排氣量加大,進排氣不用重做 ??
為什麼跑外務不原廠設定就好比較省油又耐用
(除非你每天上下山送豆腐或是載重,150讓你覺得不夠力)
老闆有沒有解釋為什麼要重做汽門 ?
你的需求是什麼 ? 加速還尾速 ? (加大排氣量VS拖齒)
你有沒先了解怎樣的改裝是提升加速or尾速甚至耐用度
再提升動力之前,有沒有為自己至少準備一頂3/4
輪胎 ? 制動?
標題也跟你的問題沒關係
簡單回答你,原廠進排氣設定就是適用150CC
以上

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:08 編輯 這種問題很像6年前會在奇摩家族看到的....
我乍看"600KM換下800ml進"還看不懂....
何不直接說每600km換機油只剩一半400ml
老闆有沒有說 63缸+630條是幾CC ?
為什麼覺得排氣量加大,進排氣不用重做 ??
為什麼跑外務不原廠設定就好比較省油又耐用
(除非你每天上下山送豆腐或是載重,150讓你覺得不夠力)
老闆有沒有解釋為什麼要重做汽門 ?
你的需求是什麼 ? 加速還尾速 ? (加大排氣量VS拖齒)
你有沒先了解怎樣的改裝是提升加速or尾速甚至耐用度
再提升動力之前,有沒有為自己至少準備一頂3/4
輪胎 ? 制動?
標題也跟你的問題沒關係
簡單回答你,原廠進排氣設定就是適用150CC
以上 [/quote]
小弟只是不想留車...小弟才疏學淺 算了一下 約是196C.C
我會載貨 EX:奶粉 肥皂....很多產品 單位為箱!
我的需求只是載貨時 爬坡好爬一點 (也許也該實行車手輕量化)
依小弟目前車況 也已經習慣油耗了 油耗約每公升18~20KM
全罩安全帽 BT39+TT91 前BREMBO幅卡 後輪BREMBO大螃蟹

由小老婆網管Jorsindo:.| ..〓〓 [/url]

回覆 1# a789855 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:08 編輯 改63缸你要確保熱氣排得出去
所以進排氣加大幾乎是必要的
或是換高凸也可以
除非你在騎永遠轉速都不拉高
不然你稍微有騎快的話
沒加大進排氣就等著燒汽門吧
想要耐用一些的話
汽門化油器排氣管等等
整體搭配都要配好
另外如果你只是單單想解決吃機油的話
61缸就夠用了
如果是我可能會騎到吃更兇再換

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:08 編輯 只有63而已
進排氣門不用加大啦...
加了可能會"落屎"
另630條.應該是金x鋒的.先問車店
這隻630是庫存的還是新跟金x鋒叫的
因為630第一批有點問題.我送修過
發現不只我這一隻出怪手
現在依你的規格
燃燒室車一點掉.氣門不要動.高凸換一隻.尾齒拖一齒就好
在多拖會.racing雷霆150(化油) 原廠進.排氣設定是否能對應到63缸630條7848
只晉一級
高凸可以補氣門效率
不要怕燒氣門(燃燒室一定要車掉一點)
單換61.racing雷霆150(化油) 原廠進.排氣設定是否能對應到63缸630條4294 ..原廠就59了
不如不要改.換原場的..
不用想太多...racing雷霆150(化油) 原廠進.排氣設定是否能對應到63缸630條84

由小老婆網管Jorsindoレレ.レレ. .. [/url]
失速-失控怎麼辦??

兩眼開開,準備投胎~~


歷任車種:
領導125. 大路易90. 巡弋125. 頂迅. svmax. 風雲. 鐵克諾.
戰將150vip
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:08 編輯 小弟只是不想留車...小弟才疏學淺 算了一下 約是196C.C
我會載貨 EX:奶粉 肥皂....很多產品 單位為箱!
我的需求只是載貨時 爬坡好爬一點 (也許也該實行車手輕量化)
依小弟目前車況 也已經習慣油耗了 油耗約每公升18~20KM
全罩安全帽 BT39+TT91 前BREMBO幅卡 後輪BREMBO大螃蟹 [/quote]
怎麼我算是189.4cc
依小弟的經驗若
油嘴是135~138號-油耗會在20~23之間
油嘴是號140~145-油耗會在15-19之間

由小老婆網管Jorsindo⑻⑻.⑻⑻. .. [/url]
失速-失控怎麼辦??

兩眼開開,準備投胎~~


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回覆 5# 小-誠 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:08 編輯 抱歉抱歉我瘋了
眼殘沒看到他有換凸輪
有高凸的話就可以彌補進氣
的確61的話到不如換原廠
但是價錢方面有差阿
原廠新汽缸7000起跳不是嗎?
只換61就不需要動到太多東西
動力又比原廠好一些
cp值應該比換原廠好吧?

由小老婆網管Jorsindo忄忄.忄忄. .. [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:08 編輯 良心建議...跑業務..63缸直上加高凸原場化油器油嘴換102或是105
就很夠了...這是不必做氣門的搭配.齒輪也不用改..約168cc
省油耐操又會跑...
如果63缸+630條+cvk30....呵..除非你收入很不錯..不然不建議..

由小老婆網管Jorsindo:.| ..⑷⑷ [/url]
G5才是王道
9#
hkl711 2010-5-3 21:55 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:08 編輯 RACING150是59缸
直上新汽缸不用車到底是63還是61
怎麼看的都跟人講得不一樣

由小老婆網管Jorsindo》》.》》. .. [/url]

回覆 9# hkl711 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:08 編輯 單上63缸不拉行程..
上61拉300條..
這是不改氣門的極限..

由小老婆網管Jorsindoリリ.リリ. .. [/url]
G5才是王道