racing雷霆150(化油) 原廠進.排氣設定是否能對應到63缸630條

小弟的RACING 吃機油約400ml了(機油600KM換下 每次加800ml)
目前想直接升級為63缸+630條曲軸
車行老闆說進排加大要4~5天 不過小弟是跑外務的
機車是必備的 車行也沒有代步車...
小弟也沒代步車可用
所以想說 是不是引擎不要拿去加工
直接原廠進排上63+630條
但怕進排不夠騎起來會不順 或是發生其他事件...
板上有沒有達人能幫幫我呢...
原廠進排是否能不會有後遺症的上63缸+630條呢??
要改裝的部分有 63缸+630條曲軸+凸輪+CVK30+拖齒+SRZ 4代
小弟目前行車裝備+車上安全配備..
全罩安全帽 +短版手套(有護塊) 護膝不常穿
前BT39+後TT91 前BREMBO幅卡 後輪BREMBO大螃蟹 前避震原廠(修改阻尼+彈簧) 後NHRC光陽精品避震
我只是怕有人會說 我基本的配備有沒有 所以加註
內容或發布版面有誤請通知小弟 立即更改 謝謝..

[ 本文章最後由 a789855 於 2010-5-3 01:41 編輯 ]

這種問題很像6年前會在奇摩家族看到的....
我乍看"600KM換下800ml進"還看不懂....
何不直接說每600km換機油只剩一半400ml
老闆有沒有說 63缸+630條是幾CC ?
為什麼覺得排氣量加大，進排氣不用重做 ??
為什麼跑外務不原廠設定就好比較省油又耐用
(除非你每天上下山送豆腐或是載重，150讓你覺得不夠力)
老闆有沒有解釋為什麼要重做汽門 ?
你的需求是什麼 ? 加速還尾速 ? (加大排氣量VS拖齒)
你有沒先了解怎樣的改裝是提升加速or尾速甚至耐用度
再提升動力之前，有沒有為自己至少準備一頂3/4
輪胎 ? 制動?
標題也跟你的問題沒關係
簡單回答你，原廠進排氣設定就是適用150CC
以上

這種問題很像6年前會在奇摩家族看到的....
我乍看"600KM換下800ml進"還看不懂....
何不直接說每600km換機油只剩一半400ml
老闆有沒有說 63缸+630條是幾CC ?
為什麼覺得排氣量加大，進排氣不用重做 ??
為什麼跑外務不原廠設定就好比較省油又耐用
(除非你每天上下山送豆腐或是載重，150讓你覺得不夠力)
老闆有沒有解釋為什麼要重做汽門 ?
你的需求是什麼 ? 加速還尾速 ? (加大排氣量VS拖齒)
你有沒先了解怎樣的改裝是提升加速or尾速甚至耐用度
再提升動力之前，有沒有為自己至少準備一頂3/4
輪胎 ? 制動?
標題也跟你的問題沒關係
簡單回答你，原廠進排氣設定就是適用150CC
以上 [/quote]
小弟只是不想留車...小弟才疏學淺 算了一下 約是196C.C
我會載貨 EX:奶粉 肥皂....很多產品 單位為箱!
我的需求只是載貨時 爬坡好爬一點 (也許也該實行車手輕量化)
依小弟目前車況 也已經習慣油耗了 油耗約每公升18~20KM
全罩安全帽 BT39+TT91 前BREMBO幅卡 後輪BREMBO大螃蟹

由小老婆網管Jorsindo：.| ..〓〓 [/url]

改63缸你要確保熱氣排得出去
所以進排氣加大幾乎是必要的
或是換高凸也可以
除非你在騎永遠轉速都不拉高
不然你稍微有騎快的話
沒加大進排氣就等著燒汽門吧
想要耐用一些的話
汽門化油器排氣管等等
整體搭配都要配好
另外如果你只是單單想解決吃機油的話
61缸就夠用了
如果是我可能會騎到吃更兇再換

只有63而已
進排氣門不用加大啦...
加了可能會"落屎"
另630條.應該是金x鋒的.先問車店
這隻630是庫存的還是新跟金x鋒叫的
因為630第一批有點問題.我送修過
發現不只我這一隻出怪手
現在依你的規格
燃燒室車一點掉.氣門不要動.高凸換一隻.尾齒拖一齒就好
在多拖會.
只晉一級
高凸可以補氣門效率
不要怕燒氣門(燃燒室一定要車掉一點)
單換61. ..原廠就59了
不如不要改.換原場的..
不用想太多...

由小老婆網管Jorsindoレレ.レレ. .. [/url]

小弟只是不想留車...小弟才疏學淺 算了一下 約是196C.C
我會載貨 EX:奶粉 肥皂....很多產品 單位為箱!
我的需求只是載貨時 爬坡好爬一點 (也許也該實行車手輕量化)
依小弟目前車況 也已經習慣油耗了 油耗約每公升18~20KM
全罩安全帽 BT39+TT91 前BREMBO幅卡 後輪BREMBO大螃蟹 [/quote]
怎麼我算是189.4cc
依小弟的經驗若
油嘴是135~138號-油耗會在20~23之間
油嘴是號140~145-油耗會在15-19之間

由小老婆網管Jorsindo⑻⑻.⑻⑻. .. [/url]

抱歉抱歉我瘋了
眼殘沒看到他有換凸輪
有高凸的話就可以彌補進氣
的確61的話到不如換原廠
但是價錢方面有差阿
原廠新汽缸7000起跳不是嗎?
只換61就不需要動到太多東西
動力又比原廠好一些
cp值應該比換原廠好吧?

由小老婆網管Jorsindo忄忄.忄忄. .. [/url]

良心建議...跑業務..63缸直上加高凸原場化油器油嘴換102或是105
就很夠了...這是不必做氣門的搭配.齒輪也不用改..約168cc
省油耐操又會跑...
如果63缸+630條+cvk30....呵..除非你收入很不錯..不然不建議..

由小老婆網管Jorsindo：.| ..⑷⑷ [/url]

ＲＡＣＩＮＧ１５０是59缸
直上新汽缸不用車到底是63還是61
怎麼看的都跟人講得不一樣

由小老婆網管Jorsindo》》.》》. .. [/url]

單上63缸不拉行程..
上61拉300條..
這是不改氣門的極限..

由小老婆網管Jorsindoリリ.リリ. .. [/url]