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[分享]正新 MAXXIS MA-PRO R 心得

来源: ms77709 2010-4-29 02:49 只看這個作者 |閱讀模式
34 40370
入手地點:網路
入手價格:740元含運
輪胎品牌:正新 MAXXIS
輪胎型號:MA-PRO R(後輪)
輪胎規格:100/90/10-56J
尚未安裝,先分享外觀
這條評價很少,但我覺得胎紋不錯看,材質應該是膠胎,輪胎重量蠻重的,感覺跟B02差不多重
100.gif 心得分享100.gif
今天把1092A-110/80/10給換掉,換上MA-PRO,100/90/10
油門一敗加速變快了,SIZE縮小比較輕盈
原本110/80/10壓到坑洞跳動震動很明顯,現在壓到坑洞舒服多了
PRO輪胎接觸面比較多穩定性比1092A好很多,1092A直線不是很穩定
假日會去大浦跑跑,到時再回報山路操控心得

[ 本文章最後由 ms77709 於 2010-5-4 16:48 編輯 ]

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網友回覆34

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2#
Asakim 2010-4-29 02:58 只看這個作者
感覺很像B02 X SS530R 生出來的小胎... 105.gif

中間 CONTACT PATCH 的 % 算滿大的.[分享]正新 MAXXIS MA-PRO R 心得7261
3#
wenyi39 2010-4-29 03:36 只看這個作者
算是蠻耐磨的胎唷~
我朋友代步車~也裝這個099.gif
4#
tp6w94u 2010-4-29 03:41 只看這個作者
RV250 EVO 原廠配胎 ((( 從M6029 變成 MA-PRO...)))

也很吸引我...

但...12吋 MA系列有 MA-3D 跟 MA-PRO... (分別是 G5原廠胎 VS RV250原廠胎)

耐用跟抓地力...一直沒有人比較ˊˋ

SO....不敢用...

目前用 ""前""RACING原廠胎 代步中....

C6031... 意外的是... 這條胎 跑山居然還會黏= ="......雖然比較花時間
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
timma + 1 12' MA-3D表現真的普普而已

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +1


道歉是給雙方最好的台階下台
認真就輸了...閉嘴 懶得爭執!因為贏了沒意義,我知道的正確就好了!
5#
a522523 2010-4-29 09:00 只看這個作者
看到第一張我真的以為是B02 ... [分享]正新 MAXXIS MA-PRO R 心得5394
跑山沒心臟的小小攝影組  ^ ^
6#
timma 2010-4-29 19:35 只看這個作者
下午去好順換胎也看到這條,架子上不少,剛好拿手機上網看到樓主這篇後
就直接叫老闆裝上車了[分享]正新 MAXXIS MA-PRO R 心得8942
因為看到B02 110/90-10現在要1400-1500裝不太下去107.gif

[ 本文章最後由 timma 於 2010-4-29 19:56 編輯 ]

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04' 奔騰SR Auto-control Fuel Injection進化誌(停止更新),輕量化才是王道

用台灣輪走台灣路。2004-2022原廠缸里程數20萬公里達成,持續增加中~
7#
ms77709 2010-4-29 19:44 只看這個作者

回覆 6# timma 的文章

話說你含裝多少錢
8#
timma 2010-4-29 20:11 只看這個作者

回覆 7# ms77709 的文章

在台北好順機車工坊含裝900~
04' 奔騰SR Auto-control Fuel Injection進化誌(停止更新),輕量化才是王道

用台灣輪走台灣路。2004-2022原廠缸里程數20萬公里達成,持續增加中~
9#
ms77709 2010-4-29 21:19 只看這個作者

回覆 8# timma 的文章

騎乘會不會有重托感覺,我用手拿感覺很重說
10#
timma 2010-4-29 23:04 只看這個作者

回覆 9# ms77709 的文章

目前在市區覺得蠻靈活的,可能我之前用B02 110/90 110/80習慣了[分享]正新 MAXXIS MA-PRO R 心得6189
山路部分要找時間跑北宜測試看看~
04' 奔騰SR Auto-control Fuel Injection進化誌(停止更新),輕量化才是王道

用台灣輪走台灣路。2004-2022原廠缸里程數20萬公里達成,持續增加中~