請問化油器壞掉的徵兆是甚麼啊? 舊勁戰

最近發車還算好發,不過就必須要側柱的時候發,車子一拉直就會熄火,
之後等到待速正常後一輕催油門又會熄火,這動作會持續很久,之後可以慢慢騎油門會非常不順個幾百公尺,
這段距離只要油門一吹引擎就好像是汽油噎住一樣發出悶悶的聲音,速度不但出不來而且還會熄火,
但是一旦騎個一兩公里後就會正常一整天,騎到車行去引擎都熱了,
所以大部分的車行都要叫我留車,可是我又不能沒車騎,
想說如果這是化油器壞掉的話是不是能直接換掉痛一次就好,有人有此經驗嗎?

我車騎兩萬六千公里而已,前幾天有自己拆過負壓模來看,除了有點鬆之外是沒有破...04年的舊勁戰

請問會一頓一頓的嗎?
熄火難發?
會不會是CDI的問題呢?
之前我也有發生過類似的問題
結論是CDI出問題190.gif
但是那時候自己也搞不懂  
沒經驗
還花了幾千塊換化油器(+CDI)
算是被老闆坑

負壓膜拆了就順便換吧！但原廠一顆不便宜 = =

負壓膜沒破洞不代表它是好的，它也是會硬掉老化的東西，

檢查一下化油器浮桶做動跟油嘴試試看~

阻風門看看吧
可能作動不正常

原文章由 bmws320s 於 2010-4-26 00:22 發表
最近發車還算好發,不過就必須要側柱的時候發,車子一拉直就會熄火,
之後等到待速正常後一輕催油門又會熄火,這動作會持續很久,之後可以慢慢騎油門會非常不順個幾百公尺,
這段距離只要油門一吹引擎就好像是汽油噎住一樣發出悶悶的聲音,速度不但出不來而且還會熄火,
但是一旦騎個一兩公里後就會正常一整天,騎到車行去引擎都熱了,
所以大部分的車行都要叫我留車,可是我又不能沒車騎,
想說如果這是化油器壞掉的話是不是能直接換掉痛一次就好,有人有此經驗嗎?

我車騎兩萬六千公里而已,前幾天有自己拆過負壓模來看,除了有點鬆之外是沒有破...04年的舊勁戰

先檢查空濾跟火星塞,在看起動盤有沒有壞

如果都正常化油器可以先去清洗看看300~500元

基本上原廠化油器非常耐用,老闆要你換幾乎是要賺錢

我家那台JR騎一騎也會突然熄火,換了火星塞跟空濾+順便清化油器

現在一觸即發,跟剛牽的時候一樣

我也有同樣的問題
但我有換過化油器
但是是二手的
不過過幾天同樣的問題又跑出來
不知道是不是化油器的問題
到現在還沒解決

高壓線圈也可以檢查看看...

空濾和火星塞兩千公里前換過了,不過這問題很久了,新車來就這樣,也牽去ysp好幾次,不過每次都沒修好...

啟動盤的部分我覺得這除了發動之外因該跟熄火還有催油門不順沒甚麼關係吧,不過這東西在兩萬的時候壞掉了(啟動時會空轉)所以因該沒問題

高壓線圈這東西該怎麼檢查呢?  要看線有沒有融掉嗎?

化油器的確很久沒清洗了,可是上次1萬公里清洗的時候也是去ysp技師說化油器清一清就可以解決這問題花了我700元連同火星塞更換,結果隔天騎問題依舊存在= =

另外我在兩萬的時候看到車子二次進氣那邊有條橡膠管裂掉,索性就直接把二次進氣接頭那邊封起來,這會不會也有影響到呢?
或者是混和比調濃或調淡也會影響發動時的順暢度呢?目前小弟我是調兩圈半左右,有建議值大約條幾圈嗎?  感謝板上同學熱心相助~祝行車平安~

[ 本文章最後由 bmws320s 於 2010-4-27 10:59 編輯 ]

徵兆..難發動.加速不順.怠速不穩.耗油!

CD有換了嗎?
不過看你的樣子比較不像CDI
汽門漏氣可以檢查看看
檢查的方法:冷車踩發，軟軟的無力就是有漏了
我之前的問題也是這樣
積碳卡到汽門導致漏氣
車子只要一天不騎缸壓跑光光就很難發
去清完積碳之後就都很順了
不然以前寒流來每天發半小時也不夠

另外二次進氣也裂了
後面有載人會壓到轉速就會降
降到快熄火的狀態

[ 本文章最後由 bured 於 2010-4-27 11:53 編輯 ]