RSZ-100 改車玩 SV-MAX後避震

小弟是騎RSZ-100 四期噴射的機種，最近看到版上有相同的大大改SV-MAV的原廠氮器後避震，
看了小弟也很心動，想要請教有改裝的大大們，可以直上嗎？
還是需要修一下後除土呢？空濾會撞到嗎？

感謝各位大大的說明，這次利用休假機會請朋友在台中幫我叫料，很快的一天就拿到了！084.gif
就跟大大說的一樣，完全直上，無修改！

心得：雖然還不是殺灣好手的我，還是可以感受出這隻油壓避震的力度，個人是80KG，
          但在彎道及道路上比以前的原避震實在好太多，我相信這改裝真是CP值很高阿！
          再補上雙載，我朋友是75KG，加上我之後就換顯得沒那麼QQ的感覺了，
          但只有在市區沒有上彎道殺，雙載要殺灣，我想我是辦不到的......


基本參數：車手體重      -80KG
                RSZ 四期噴射  -只配傳動
                前叉原廠       -沒有重灌油
                前輪           -普利司通 型號-BT39 350/10
                後輪           -米其林 型號-S1 100/90/10

路段： 彰化市區+八卦山通猴探井及松柏嶺的路段應該是139吧？

[ 本文章最後由 proxyazsx 於 2010-5-11 19:53 編輯 ]

完全直上喔
裝完後會比原場高一點點

SV-max這支避震器在當時可是許多super four的愛用者
算CP值滿高的避震
裝上RSZ車上是直上不需要修改
硬度不會死硬
新品目前還是有零件供應
不過SV後避震是油壓避震不是氮氣避震唷

我記得朋友是說直上，但是行程好像稍微長了點....
不過sv的避震畢竟它也還是原廠的，耐用度跟效果可能不如你想像，建議真的要換還是換個有品牌的避震器吧，畢竟懸吊是輪胎制動以外的第一重要。

原文章由 gary007tw 於 2010-4-25 11:28 發表
完全直上喔
裝完後會比原場高一點點

084.gif 聽到就開心起來了，感謝指教！

原文章由 jarsar 於 2010-4-25 11:28 發表
SV-max這支避震器在當時可是許多super four的愛用者
算CP值滿高的避震
裝上RSZ車上是直上不需要修改
硬度不會死硬
新品目前還是有零件供應
不過SV後避震是油壓避震不是氮氣避震唷

原來，還想說後面掛的是氮氣瓶，真是謝謝大大賜教！
在台中找新品應該是OK的，只是怕要修所以還在考慮，
現在有兩位有經驗的人推薦就不怕了！101.gif

原文章由 分秒 於 2010-4-25 11:30 發表
我記得朋友是說直上，但是行程好像稍微長了點....
不過sv的避震畢竟它也還是原廠的，耐用度跟效果可能不如你想像，建議真的要換還是換個有品牌的避震器吧，畢竟懸吊是輪胎制動以外的第一重要。

感謝告知，不過雖說是為了要殺灣才去換掉原本的避震，但是我車子也沒動缸，只有配傳動，
所以我想這樣應該是夠用，而且原廠價美物廉，對於我這種半調子真是好物阿！
只能以後技術提升在去換更好的了！呵呵...

也可以考慮rsz 5期噴射 3段可條後避震xd
等你裝上sv-max 掛瓶後避震的開箱文︿︿

原文章由 rsz77322 於 2010-5-5 23:32 發表
也可以考慮rsz 5期噴射 3段可條後避震xd
等你裝上sv-max 掛瓶後避震的開箱文︿︿

感謝大大阿，但是之前爬文，有其他大大提到五期的好不了多少，所以我還是選擇SV-MAX的！
開了開了....但是沒箱子...107.gif

原文章由 proxyazsx 於 2010-5-11 14:22 發表



感謝大大阿，但是之前爬文，有其他大大提到五期的好不了多少，所以我還是選擇SV-MAX的！
開了開了....但是沒箱子...107.gif

可以po 你的心得跟體重還有路況嗎??

謝謝