新勁戰套了58.5缸之後用油的問題???

改缸車一定吃機油???? 會嗎??? 機油正常都會消耗一些掉!

我58.5~~850CC 進去 差不多8XX出來 正常都會消耗掉一些! 其實騎乘方法也有關係! 冷車大灌油門 活塞環跟缸壁間隙會比較大!

58.5就像樓上很多位大哥說的一樣 師傅工只要沒問題 按照原廠保養就OK了
如果改得很緊繃又很操車的話 是可以提早點換 或是 掛個油冷吧!!!

其實我對於幫我改車的這個師父頗沒有信心的

他施工的過程我都有在旁觀看   

從頭到尾~他都沒有拿什麼精密儀器來檢測

扭力扳手  或是缸壓表   什麼都沒有  有的就是他一雙手

可以說只是跟直接套缸沒兩樣

所以才間接的造成我的疑惑....093.gif

我只能說你太過於擔心了
基本上你已經改下去了
就沒什麼好怕了
機油一樣800-900中間換掉
機油量800就夠了 反應比較好
套58.5算是基本的......
汽油92或95一樣 加了還不是頭好壯壯一樣跑
95反應會比較好一點...就那麼一點點....
這我的感覺啦!!!!!

機油隨便用就好 大賣場一百多塊很迷人了
早一點換倒是真的
我58.5不會超過七百公里換油 63.5半年換一次 大概騎兩三百公里吧
機油量800-900隨你
正常來說是加95 如有爆震再改加98

勁戰跟新勁戰車行跟我講說他缸頭還是什麼做的很大  機油1L可以直接倒進去沒差= =但是以前幫我換機油的車行都幫我加800CC這是為什麼?

請問一下~

那58半+300條呢?

可以請教一下~用油量跟吃哪種油?

都.......都一樣啊..............
隨便加 早點換..........

油量 一樣啊 要拉轉快一點 就800 要規規矩矩的來 就900

我的是噴射車，要加哪種汽油我覺得要壓縮比和看油嘴大小，我倒數第二次修改油嘴後，我都加 95，感覺引擎狀況比較正常，試加 98後有稍微猛一點，拉轉比較快一些些。

最後一次修改油嘴後，因為噴油量有點大，所以我試過加 92、95 都有，但因為噴油量後段實在太多了，利用汽油種類來微調已經不行，所以又換回倒數第二之修改的油嘴，現在就加 98 快樂使用中，中段扭力跟最後一支的油嘴比起來差不多。

然後阿，我機油都加 1L，改完到現在快 1 萬 5 千公里，無吃機油情況發生，一般來說如果引擎散熱和效率沒做好，比較容易吃機油，因為機油氣化的機率變大了，如果偏耐用設定或是引擎效率做的好，其實比較不會造成機油氣化，重點是機油不要用便宜的機油，這也是一個造成機油容易氣化的因素之一。

所以...一般來說，改缸車基本汽油都會從 95 開始，機油氣化程度 100 - 200cc 都還可接受，端看你車子怎麼設定，再多就有點異常了。

[ 本文章最後由 aids_3000kimo 於 2010-5-6 09:33 編輯 ]

小弟對於改缸吃機油一直有個疑問
如果不把手工的變數算進去
小弟知道  活塞(環)磨損 , 缸壁刮傷 , 各個油封老化 , 沒正常更換耗材
除此之外還有什麼原因會造成吃機油?

我的新競戰套59缸　都是+95的  所以+95應該就可以了吧

請問一下，最近我的車雙載的時候，加速大灌油門時，表速約60~85之間，會出現(啦~啦~啦~啦~啦~啦~啦~)的聲響

但是過了85以後，聲音就會不見!也不會托速。(但是一個人的時候，沒聽過這種聲音)

昨天有牽去給改的車行看，但是他說他出去試車都OK，沒有什麼問題阿@@!!!

會試爆震的因素嗎?還是中柱中間的那一根鐵棒晃動造成的?

車行叫我改+98的試看看!但是總覺得很敷衍的感覺166.gif  

我的機油加 阿吉普 10W40    800~900中間換機油! 代步用的而已，應該可以吧

我的車有改CVK26 低速油嘴不知道番號    高速油嘴好像是122#的樣子，空濾有挖，也都正常保養

請各位改裝達人幫我大概是什麼問題吧      謝謝