新勁戰套了58.5缸之後用油的問題???

小弟對於改缸吃機油一直有個疑問
如果不把手工的變數算進去
小弟知道  活塞(環)磨損 , 缸壁刮傷 , 各個油封老化 , 沒正常更換耗材
除此之外還有什麼原因會造成吃機油?




鳥仔油封漏油(會漏入燃燒室)  墊片硬(脆)化(漏機油)

順便告知你一個觀念
其實正常來說 壓縮越大油少越多
為什麼呢? 因為活塞在下降時 燃燒室會呈現真空狀態
也就是會有一股吸力
壓縮越大吸力越強
除了從進氣氣門進氣之外
也是會有非常少量的機油(可說是微乎其微)從刮油環與缸璧之間漏出

所以換機油時少一點點是正常的 不可能加800整就漏800整的機油

我59時期，500公里換速馬力10W40 一公升。
加98汽油。

頭好壯壯陪我廝殺了1萬6千多公里。"退役"(不是壞掉喔，也沒有虛)
還陪我度過剛練車，東摔西摔的時期= =

退回原廠比賽車。

我也是59勁戰   騎了1W6

還是頭好壯壯

延用原廠化油器，低速35還38  高速110

有點耗油

都加98，機油都固定800以內換，MOBIL1 RACING 4T  10W40

900進，出來一定都有800

參考看看

58半騎久了 感覺58半才是原廠車

反倒是騎原廠的勁戰 才覺得那是縮缸車...


58半 我是沒甚麼特別照顧 甚至也是有13XX才換機油

92 95 98隨意加 不過會選擇中油直營站