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義大利 FREN TUBO 功夫龍油管

来源: ja5455 2010-4-20 20:10 只看這個作者 |閱讀模式
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有人有用過這條油管嗎?
我的車是FIGHTER ZR版,之前是一對二的煞車線路(也就是一手擋兩輪)。
可是我把它改掉了,變成一對一,可是改完後後煞車的手感便很硬,而且有煞不太住的感覺....
按倒死還是沒有很好的制動力。我知道換了金屬油管都會有這種現象,但是我想問義大利 FREN TUBO 功夫龍油這條會不會比較好一點?又或者是GALFER 功夫龍油管這條?
最近冒著生命危險在騎車....
brembo對四可以直上我的後輪嗎?(好像沒看過有人後面用對四的)
請各位給小弟我解答吧.....感激不盡!
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網友回覆17

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F牌油管本來品質就獲得許多SBK車廠認可

很多SBK比賽車都裝它們家的油管

我想效果是一定夠用的

你說按到死都沒有很好的制動力

那除了油管以外

是否煞車系統本身也要檢查或升級?

好的油管只是在任何狀況下都能將總泵的力量

以最低的損失傳遞到卡鉗內

跟制動力的大小其實無直接關係!

ps:對四用後輪.......

恩~有這個必要嗎義大利 FREN TUBO 功夫龍油管1484

lcr_honda_07.jpg (127.49 KB, 下載次數: 105)

義大利 FREN TUBO 功夫龍油管3655
99.99% Won't Do
後碟ing

勸敗組受害者簽到區
對4用後輪....義大利 FREN TUBO 功夫龍油管6268

先檢查其他東西  該換的換一換~~~
4#
akimoto 2010-4-20 21:04 只看這個作者
FREN TUBO 的煞車油管

很好用 但是單價上就看能不能接受了!!

小弟我的新勁戰 也是用 FREN TUBO
5#
bgyl 2010-4-20 21:05 只看這個作者
這油管...不到一公尺就二三千元了....

如果要從前面牽到後卡...最少也要180公分....起不是破五千!!!

不過我以前無聊問過所有賣蟲蟲管的賣家...

他們都說沒有在訂做那麼長的油管=   =......


而且我想問題不出在油管吧...

跟總幫或卡鉗配置上有關......所謂的放大倍率??
後面用對2或是小輻射就很好用啦
換油管會更死硬唷
建議換總泵吧
我就是用這牌子的油管 藍色的 效果有比較過

原廠油管 大概手指頭按下去 大約要3~3.5公分左右的距離

一般販售的金屬油管 按下去大約2~2.5公分

F牌的 按下去大約0.8~1.3公分 就有股強勁阻力般的剎車效果

以上公分約是推算 已扣除剎車的自由間隙

以上感覺是裝B對四基本款 和輻射雙子星對四的綜合感想

[ 本文章最後由 阿部典史 於 2010-4-21 19:34 編輯 ]
8#
~SEVEN~ 2010-4-21 00:52 只看這個作者
F牌的  尤其是功夫龍  手感真的是很棒

但是您  改完後後煞車的手感便很硬,而且有煞不太住的感覺....
按倒死還是沒有很好的制動力

感覺就是沒有安裝好  如果找一間不OK的  換了油管
可能還是不OK唷

先檢查一下是不是有配置錯誤吧~尤其是空氣放乾淨度
9#
~SEVEN~ 2010-4-21 00:53 只看這個作者
對了~
如果真的沒有那麼高預算
同樣高CP值的  還有美國

AEROQUIP的  也很划算而且手感很不錯唷^^
回覆 7# 阿部典史 的文章

想請問大大~最近想換這FREN TUBO功夫龍油管
想請問
一般金屬油管&FREN TUBO功夫龍油管
那手感...都一樣很硬嗎??
我只用過金屬油管~他就是硬~
想知道FREN TUBO會不會是更硬~還是還帶點Q

回覆 8# ~SEVEN~ 的文章
請問手感有~金屬油管好嗎?

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