G5排氣管散熱很慢正常嗎?

我早在第一次回你文章(7樓)就說
""觸媒不是燃燒剩餘油氣...在觸媒前就該燒完""
這代表我早就看到你說的多餘那兩個字也明白你的意思
我的重點是在於在觸媒前就該燒完
你的意思我判讀為"因觸媒吸熱放熱再把多餘油氣燃燒......"
我指的謬論就是指這↑

噴灑觸媒的事不是每台歷史出現的機車都有...廠家因做法不同而不同
你指的是以前的事以現在來說就是例外這我就不再評論了...畢竟現在車子不是這樣

您應該是誤解了觸媒的功用
觸媒的功用是把廢氣中比較有害的氣體比如CO  NO*
轉成較無害的CO2或是N2
而不是用來燒汽油的
剩餘油氣是在2次進氣補進空氣，在頭段就燒掉了
然後到觸媒，在轉化成公害較少的氣體

我的意思是這樣沒錯啦
缸頭那的二次進氣就是要把沒有燒掉的剩餘油氣在排氣管的觸媒前燒掉以利於觸媒轉換
所以油氣再燃燒的前因與觸媒沒有關係
有人說這就是單一觸媒大部分都在排氣管後半段的原因
如果在觸媒裡面燒掉的話很傷觸媒

原文章由 xyz555kimo 於 2010-4-18 07:41 發表
........是被開單了阿...要不怎麼換回原廠?

我是忍痛割愛把我的排氣管賣了
並不是因為被開單
而是我個人缺錢缺太大= =!
而且我的排氣管還賤價再賣耶= =!
我現在急著要換碗公和車殼= =!
哈哈哈XD

話說.....原廠管就是尾段會很熱是正常的囉@@?
那我就不需要太過操煩了^^

我自己的G5 150 Fi
也是一樣 騎10分中 就可以熱很久
速度沒很快也一樣