請問造成新勁戰電瓶容易掛的主因是什麼?

請問造成新勁戰電瓶容易掛的主因是什麼?
我是化油新勁戰~
每次電瓶大約都使用10~12個月就掛了~
都是用YT7B-BS 薄型電池~
家裡還有一台GTR~
也是用這個電池~
但是最起碼都能撐兩年以上~
兩台每天跑的里程數也都差不多~
有爬文~
有些人是說發電量太強~
有些人是說電池本身有問題~
有些人是說整流器~
有些人是說因為原廠設計不良，很會前後搖動，
電池座後方只是一個小支架連接後土除~
支架的前端有折成L形去抵住電池座後方~
久了會震歪後移，因此整個座前後撞動，撞久了電池就噴了很多液~
掛的前兆都是噴出很多電解液...然後電解液不夠就掛了
請問原因到底是什麼呢?
謝謝~

勁戰的整留器 不是說很好 建議換掉~
幾乎每個勁戰車主改車都會先改整留器

原文章由 loveg 於 2010-4-17 09:08 發表
勁戰的整留器 不是說很好 建議換掉~
幾乎每個勁戰車主改車都會先改整留器

+1
應該是整流器問題

原文章由 風的駕馭 於 2010-4-17 08:54 發表
請問造成新勁戰電瓶容易掛的主因是什麼?
我是化油新勁戰~
~恕刪~
久了會震歪後移，因此整個座前後撞動，撞久了電池就噴了很多液~
掛的前兆都是噴出很多電解液...然後電解液不夠就掛了
請問原因到底是什麼呢?
謝謝~

可以量一下回充電壓是多少
看是否是回充電壓過大

基本上電瓶水不夠就要加

因為電瓶充放是來自極板上活性物質,做化學變化

當你電瓶水不夠時,能做化學變化的部位就比較小
而且活性物質在這種狀況會剝落

第二   把車發動開大燈(負載) 量一下回充電壓會不會過大

第三   我有連續遇到瑕疵品的經驗  有些老闆發生問題,不會講真話
          因為會顯得它們技術不足  換YSP看看吧


放    Pb+ PbO2+2 H2SO4   到    2 PbSO4+ 2 H2O
充    2 PbSO4+ 2 H2O    到   Pb+ PbO2+2 H2SO4

充     2份硫酸鉛+2份水   到   鉛+2氧化鉛+2份硫酸
放     鉛+2氧化鉛+2份硫酸  到    2份硫酸鉛+2份水


正極板 = 二氧化鉛板PbO2
負極板 = 鉛板Pb


一般發電約 13.5V~~14.5V

[ 本文章最後由 zeroad0104 於 2010-4-17 09:56 編輯 ]

電瓶加水之後有等待20分左右嗎？

我騎一年多   目前都沒事=ˋ=

我的新勁戰即將在下個月7號滿3年，但我的電瓶都還沒換過呢084.gif

電瓶液加入要等15~分鐘
在把蓋子關上因為要裡面氣泡出來
在充電比較可以增加電瓶壽命
測量回充電流是否正常
正常就電瓶問題
整流器用原廠就可以改裝還比較容易壞

我之前GTR Fi電瓶也用了三年多

GTR Fi發電量&整流器跟勁戰一樣
所以個人會排除以上兩個原因