VJR110Fi 雙載好嗎??

50CC都可以雙載了
為什麼110不行??
排氣量只是車子力道大小
跟會不會壞沒有關係吧
像125的騎起來就比100有力量不是嗎??

改裝無上限
改爛的也一堆...所以跑贏是正常啦

不是廠車很強...而是改裝車太爛

原文章由 l31413 於 2010-4-6 15:39 發表
又沒差..4V怕甚麼,你保養的好,會壞才有鬼..像我的G5,原廠就跑贏改裝車~"~

4V怕什麼
光陽為什麼撐到G5才開始大量生產4V
早在G5出來之前
悍將和勁戰兩台4V車已經囂張多久了???
4V的壞處在哪???
多爬點悍將和勁戰的缺失文,自然會很清楚~~
改裝達人們應該更清楚....

新車是轉速行駛
尤其VJR又有轉速表,參考轉速再好不過
盡量不要讓轉速到達紅線區
就是新車該做的事情
雙載也可以慢慢騎阿,不是嗎???

請不要生氣啦!!166.gif
某個機車行老闆說得~~~
小弟我之前的機車是JR
剛開始我載我媽爬坡的時候全催真的不快
我都是用原廠機油
我本身的體重55
有一點點重　
........................................................................
我也有考慮要不要買125/150像:我戀橘,G5
VJR110Fi我真的很喜歡
我個人喜歡騎光陽的車

G5這次出來的車真的很夠力 125裡面很威猛 改裝車放掉 不以為然了 現在實例很多了 除非改缸拖齒 不然其實看過很多直線被噴射G5放在後面

可能吧...可是我是靠著我起笑的方式在跑,所以可能膽子也有差= =,(別罵我..有時候人家改的太OVER讓我想跟他跑看看..輸了不會丟臉,贏了快點回家睡覺而已,我通常騎在我回家路上遇到的)

原文章由 lf2net6310 於 2010-4-6 16:19 發表
G5這次出來的車真的很夠力 125裡面很威猛 改裝車放掉 不以為然了 現在實例很多了 除非改缸拖齒 不然其實看過很多直線被噴射G5放在後面

G5已經經過很多次改版了
所以不知道你說的G5,是哪個時期的G5
不過擁有G5的車主
一般來說大都同意,G5是越出越沒力
當初第一,二批出來
很可怕~~~RACING也是~~~

他指新G5吧..新G5跟舊G5差蠻多的= =

50cc雙載都沒問題了
何況是110呢~
版大過於憂心囉~
以50cc來說除非是比較陡的坡
不然應該都是不會有問題的~

為什麼雙載會壞....車不是紙做的