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小老婆汽機車資訊網 機電理化 摩擦力及懸吊實驗室 原廠搭載不OVER之新勁戰懸吊升級(特殊優力膠套件) ...

原廠搭載不OVER之新勁戰懸吊升級(特殊優力膠套件)

看起來是屏東那個店家
當初沒打算換改裝狗骨頭
也是因為身邊很多都是會震 會麻的例子
雖然裝優力膠也是會麻就是了
汽車方面也是不建議裝優力膠
怠速時 車內都在抖抖抖
不過這個套件用在摩托車上 震的程度還可以接受
頂多怠速小抖 騎乘時就不抖了
寧靜度跟原廠是差不多的
過彎的路感跟原廠骨頭比 算是硬朗很多了 不軟腳
下個目標是後避震上拉桿
朝著原廠搭載不OVER的最高境界邁進原廠搭載不OVER之新勁戰懸吊升級(特殊優力膠套件)9360||小老婆汽機車資訊網
感覺優良阿 只是後面的話 我還是建議你上馬車3或5段的  應該會好些
因為你仔細看 你那對雷霆用的後避震 他最上面的彈簧 是連在一起的
也就是說 他的彈簧總作動行程總輛  就少掉那一段  跟馬車避震比起來 當然就會有差
而且我想  搞不好也沒有比新勁戰那對原廠的好吧 因為我覺得 新勁戰那對就已經算是很不錯的選擇了
在升級 當然就是優先考慮馬車的看看
當然我還是很欣賞像樓主大大這樣的車主  選擇用最簡單的方式 去實際提升車子性能 不會一味的追求虛榮的改裝品  很棒的觀念
回覆11#
呵呵~同好啦~一起不OVER原廠搭載不OVER之新勁戰懸吊升級(特殊優力膠套件)4041||小老婆汽機車資訊網

回覆12#

其實當初也是猶豫很久
一來馬車三段一般騎乘聽說硬到不行
而且長度高達340mm姿勢會變很怪
不要小看那1cm實際上差超多
顏色又只有黑色可以選所以遲遲無法下手

反觀雷霆長度335mm只高一點點
搭配前叉設定後騎乘十分舒適
雖然表面上上端彈簧是黏住但我相信有它的設計用意原廠搭載不OVER之新勁戰懸吊升級(特殊優力膠套件)5385||小老婆汽機車資訊網
而且你注意看他下端的彈簧有內縮支撐力比較好
新勁戰的下端彈簧過寬所以瞬間下沉的回推力道不足
導致同樣條件下過不良路面
雷霆的避震器感覺會比新勁戰更穩定Q軟
所以就選擇它嚕
你也可以敗一組二手馬車跟雷霆的實裝看看
就知道我為什麼喜歡它了原廠搭載不OVER之新勁戰懸吊升級(特殊優力膠套件)881||小老婆汽機車資訊網

[ 本文章最後由 LloydH 於 2010-4-4 23:07 編輯 ]
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請教LloydH兄的體重是?

回覆 13# LloydH 的文章

說真的  我也不覺得馬車避震哪裡好

市區慢慢騎真的挺舒適的

不過小跑的時候   支撐性比原廠還差

裝上去姿勢是不會變怪  只是真的在過灣時

灣中跟出灣穩定性比原廠還不穩定
雷霆的防塵套好像有點短原廠搭載不OVER之新勁戰懸吊升級(特殊優力膠套件)2827||小老婆汽機車資訊網
[quote]原文章由 LloydH 於 2010-4-4 11:03 PM 發表 原廠搭載不OVER之新勁戰懸吊升級(特殊優力膠套件)147||小老婆汽機車資訊網

馬車避陣器的彈簧噴白漆
不是也很漂亮^^"
狗骨頭這個問題~應該是每位新勁戰車友都會碰到的問題~
包括我朋友的也會有這樣的問題~而且原廠友幫我朋友換了幾次~但還是一樣撐不久又開始了~最後換改裝品的~反而更糟糕~
後來呢~想說叫勁戰的試試看~沒想到還不錯囉~!
用到現在也都OK! 雖然不知道是不是心理作用~還是真的有差別~!
但我朋友到目前為止都沒有再為了骨頭的事情~傷腦筋囉~
以和為貴~以惜為富~以勤為進~以實為忠~以愛為合
恩..

學到這門知識了

想說我以前都是直接換掉

改成市售改裝狗骨頭的原廠搭載不OVER之新勁戰懸吊升級(特殊優力膠套件)5193||小老婆汽機車資訊網
第1張照片..

那間綠色房子怎感覺.....有頃斜110.gif