化油新勁戰 改 63.5拉300條 卡轉

　　這個禮拜，車子三百公里訓好後，開始慢慢的試尾速…問題也從這裡開始…。

先講改了什麼好了。

63.5汽缸

先鋒高凸(型號忘了)@@

先鋒曲軸(拉300條)

CVK30

進排氣拋光加大 IN 19.5 EX 20.5(還是21.5  忘了)

傳動部分…除了普利珠加到11Ｇ　大彈簧改用迎光的之外全原廠（沒拖齒）…。

　　由於這是我第一次騎63.5的車，所以體感方面真的無從比較。只能說跟58.5比起來簡直是懶趴比雞腿。但是…我就是沒看過時速表超過三位數！

　　以前不論是原廠、58.5，我都是一直使用原廠傳動。而且不論我怎麼測尾速，兩者最少都還有110以上、轉速也可以上達到9000轉。

　　現在…要看到95以上幾乎都是看心情，轉速也是…永遠8000轉，不管我油門怎麼催，他大小姐就是不賞光…。真的非常鬱卒！回到車行…換了改裝普利盤…也僅僅上到了8500轉（我沒跑很長的路，店家去試的過程有9000轉）。也試了加大油嘴、拔空慮、不管怎麼調…我就是覺得有蹊蹺。166.gif

　　原本可以，改了63.5就不可以，這樣不是很奇怪嗎！ 如果改了63.5就不可以，真的很想知道裡由何在？現在是打算把凸輪軸換回原廠的看看…（友情操刀，不曉得店家會不會不爽）所以想上來問各位有改過63.5的先進，是不是改63.5就非得傳動整組換掉(換傳動整個拉高轉，通勤實在痛苦）？還有…用原廠凸輪軸，會改善現況嗎？還是這個63.5是個失敗品107.gif

店家給我的回覆　改到63事不能跟58與原廠相提並論的。

但是我想知道為什麼啊！！！！

快樂表沒只到130就叫他退錢吧...093.gif 錢都花了...

可能的話我也想....   166.gif

為什麼肯改63了 卻不換傳動整組呢

原廠傳動的效果應該就侷限在那而已吧 ..

不然誰要買改裝的傳動部品

改63沒拖齒～  拉條後 最大扭力 馬力 轉速都下降了對吧～

難聽一點你的63有問題= =
沒拖齒+11G才8500轉...太少了...有問題~~

忘了跟你說，你63短行程本來就是靠轉速再跑低車
不過63什麼都不動，真的至少尾速也要100~110才是真的(因為你沒拖齒)

不要去拆免得成為摩X所事件翻版
既然你去改63.5就叫店家負責

63.5街車設定，
尾速趴車最少要在125以上.........
而且你的進排有點小

拖齒吧~!
配傳動吧~!

對阿~~ 其實都花63.5了 怎麼不弄傳動呢??
我目前58.5灌下去就9200轉 110 其實改這樣都要拉高轉