王牌26 調整問題

我JR改55缸
現在改化油器 王牌26 肥腸改白鐵 空濾箱改用悍將
油嘴115 39 油針中間
起步吹到底會NO 熄火
含一點油門在到底就不會了  就很順一直上去
到了尾速11X就會開始噸 噸 噸
火星塞很白 有試過132 48  還是一樣白 尾速一樣噸 噸 噸 也是到11X那邊開始
空濾裝著跟拆下 都試過 尾速一樣會噸
噸是小小噸 不是噸很大力 開始噸就覺得速度開始變慢 聲音變不一樣
是不是其它地方出錯了 不然油嘴+很大 還是一樣 爾且還55缸
請問一下該怎麼解決呢??

怠速穩嗎?

化油器液面高度有沒有調整過阿?

JR弄55大多在110/38上下
39的低速油嘴我還是第一次看到



既然油嘴怎樣換都是錶速11X會有問題
看看身邊有沒有朋友有JR改裝CDI
因為曾經遇過油嘴怎樣都不行
換CDI就順了(尾速噗噗噗)

怠速穩
液面高度是?

王牌26
起步不能一拜哦(油門到底)
會熄火 !

有錯誤請指正

尾速會頓?
難道轉速到極限了?

[ 本文章最後由 rsl8065 於 2010-4-2 13:56 編輯 ]

我都含一點油門 在吹到底
大概轉速讓他3千那邊 吹就不會了

我在猜也是有可能 因為轉速到底了
可是火星塞 為什麼會是白的呢?

55缸有嘴用到 48 -135  火星塞還白會不會有問題

設定上出問題吧 你先把混合比調一圈一內
油針再往下調一個試看看 不行再往下調

高速頓有分 油不夠跟空氣不高 大多都空氣不夠
你火星塞卻是白塞 是油不夠 但你的油嘴對55缸會不會太大阿

我GTR 58.5 也才用 38/115 或 40/120就可以了 油針最下面

[ 本文章最後由 mm2249 於 2010-4-2 15:31 編輯 ]

就是化油器油底殼裡液面的高度

http://www.keihin-us.com/tune1.htm

請參考圖二，雖然圖片應該是用FCR當範例，不過基本上調法都一樣

原文章由 rsl8065 於 2010-4-2 13:55 發表
王牌26
起步不能一拜哦(油門到底)
會熄火 !

有錯誤請指正

尾速會頓?
難道轉速到極限了?

可以喔
我的RS 4V用大王化
起步一拜也不會熄火
但是會孤輪...我會怕啦

原文章由 LLEEE 於 2010-4-2 12:09 發表
我JR改55缸
現在改化油器 王牌26 肥腸改白鐵 空濾箱改用悍將
油嘴115 39 油針中間
起步吹到底會NO 熄火
含一點油門在到底就不會了  就很順一直上去
到了尾速11X就會開始噸 噸 噸
火星塞很白 有試過132 48  還是一樣白 尾速一樣噸 噸 噸 也是到11X那邊開始
空濾裝著跟拆下 都試過 尾速一樣會噸
噸是小小噸 不是噸很大力 開始噸就覺得速度開始變慢 聲音變不一樣
是不是其它地方出錯了 不然油嘴+很大 還是一樣 爾且還55缸
請問一下該怎麼解決呢??

55缸用這樣的油嘴太大了
火星塞都是白色...應該是空濾進氣過大
有換成改裝的高流量濾綿?
悍將原廠空濾的流量夠55缸使用
所以用原廠濾綿就好了
將油嘴換118/35這樣試試看