請問如何改成直流電???

我是騎rs-z
因為看到有人說
改直流只要多幾條電線
我也想把大燈改直流
不用發動就能開燈這樣
不然怠速的時候一直抖
看了就.......
有人可以教我嗎??

把大燈開關黃線剪掉 接 在電門黑線
這是光陽的

不知道yamaha 的 線顏色 是否相同
不過直流大概是這樣接的

直接買一個整流器吧

價格不貴而且安裝容易084.gif

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大燈前端電路加個二極體就好啦，注意安培數...

改了以後怠速不會閃但是可能需要常常下車踩發

你的車應該是化油車吧?!

要把大燈接直流當然沒問題~不過回充量夠嗎?

以一般單相車種而言,如果你把大燈接到電瓶(直流)

原本供應給大燈的交流電就沒有用處了(AC電迴路不會回充)

所以請斟酌自己騎乘狀態,回充是否足夠,否則三不五時就得踩發囉!

如果要接,請找到右手大燈開關的紅黃線截斷,直接找棕色(鎖頭正電)跨接

請勿接紅線(電瓶正電), 否則路人手賤開燈就亮囉...

有些車子大燈也是直流的，

但卻要發車才可以開，

就像樓上大大說的，把大燈拔下，

拿三用電表量量看，看看是否為交流或直流電~

原文章由 五結大龜獅 於 2010-4-1 11:44 發表
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這個方法就太差了。

明明就拉一條電門正線到大燈線組上。

拉了之後小燈開啟 儀表板燈和尾燈都直流。

在開大燈還是直流。

當電瓶拆下來後，用腳踩拉後，大燈亮起此時為交流。有電瓶時為直流。

原廠電線細到誇張的境界
獨立拉出會有他的道理
胖子過窄門...就算是三相燈也會閃一下...怠速發電量不足會更明顯...個人不喜歡那感覺