因為我本身的訴求是起中速
所以我的傳動配置如下
普利珠：10克（原廠就十克、改缸完換成無方向性的珠子！改缸完克數不變
等
同降克數
大彈簧：1500轉、一開始尾速會掉！但是過陣子彈簧稍微變軟後～
尾數就恢復了
前後普利盤：都是城北的！
我本身尾速是100～105左右 不過我的表很不快樂～大概比gps慢5公里而已
大大你朋友的GT、如果要提昇尾速、
改完缸一定要上高凸、普利珠加重、大彈簧1200轉差不多、普利盤要換噴砂
或畫線的、離合器再看看會不會打滑再看要不要換改裝的、
不過要提升那麼多...如果以大大的車沒有問題來說～
那應該要改4v+換化油器+齒比+區軸拉條 是辦的道拉 只是大大的COCO要多準備一些
請你朋友的車子跟您的車子對錶一下～搞不好是他的表比較不快樂,
如果您朋友的表跟我一樣不快樂、我是建議速度這樣就OK了～
因為如果您真的要改到您說的尾速～除了我說的那些花費
又要有許多額外的花費
因為以GT這種車重較為輕！又是十吋胎！其超過一百就開始會有點飄了
為了安全起見！後避震一定要改不然會不穩
其道這種速度～原廠的煞車力道一定不夠所以煞車也要改....
煞車改了～原廠的前叉一定也不夠用～還是要改.所以...........看著辦吧大大
至於挖空濾的問題、我本身是沒有挖拉、因為我沒改化油器所以沒挖
沒改化油器都還不用挖空濾～了不起換個高流量空濾就好了
我的還是沿用原廠空濾～因為在試騎都OK就沒換了
如果有換化油器～就先換高流量空濾吧～再不夠再慢慢挖！
不要一次挖太大～挖太大反而會沒力...油氣太吸
改缸這種事情本來就是慢慢調整的～
不要聽信有些店家說裝上他們的東西就多猛多猛！
每台車的車況不一樣、每個人的體重跟騎乘習慣也不一樣
設定上一定不一樣！大大還是慢慢調整吧～不用心急 |
