[請教]剛換野狼的一些小疑問

最近把我的gsr換成一台野狼
想請教一些不太懂得地方

在1或 2檔的時候如果回油之後在摧油(沒拉離合器
會有點爆衝的感覺....
是正常的嗎? 如何減輕...?
不然鑽車會搖來搖去的....

有時候換檔會明明踩下去了
卻沒有喀一聲 接下來就是拉高轉 等於沒換到檔
有時候沒有咖一聲卻有換到....
怪怪....

有改搖臂 17"框
目前是前叉原廠 後面ktr原廠
如果想要殺灣
要如何調整花最少錢

發現小老婆討論擋車的人不多耶....

摧油門會頓一下 我也會啊 就算到了5檔還是會 小幅控制油門就好了

沒進到檔 多踩幾下就好了 沒進到檔的感覺就是踩空了 再踩一次 直到入檔為止

我有時也是換檔時卡時順 順的話感覺很滑 卡的話就 進檔會有"咔"一聲

如果進不了檔你可以試試看放半離合器後再進

我都這樣唷  !!

打檔車的齒比設計就是這樣吧
在市區騎乘除非車速降到快靜止
不然用二檔加上半離合會好控制得多

正常的...這是引擎的內部剎車  速克達也有  只不過沒有那麼明顯

那可能是你變速齒輪的彈簧斷了

野朗改後ktr原廠...這樣改沒啥意義吧~~

普遍都改吉他搖臂~~

如果想殺灣  當然是先改輪胎壓~~不然你還沒壓下去就飛出去了

小老婆討論檔車真的比較少

可以參考一下sayco(非商業版)   輕檔車論壇(剛被駭客攻擊所有資料都不見了...) 米店(太商業了~~本人不太喜歡..不過卻是改野狼的大宗..)

離合器控制不當吧
鑽車陣建議進一檔
在不行的話就用用半離合
傷離合器片但安全許多

打檔車~檔位跟油門的控制不好~爆衝的感覺很正常~應該是檔車變速箱齒比設計關係~它的引擎煞車又比CVT重~

要配合每個檔位的速度~過高的速度~例如3檔最高速度好像可以拉到7~80KM了~這時後如果要退2檔~最好可以速度降低點在退~40~50KM退2檔~才不會退檔補油爆衝感太重~

不然就是速度過高退檔時~拉住離合器等速度降低點~在放離合器補油門~就不會爆衝感了~

這個檔位~速度~離合器控制 都要一段時間練習才會順囉!!

[ 本文章最後由 ~阿智~ 於 2010-3-30 01:01 編輯 ]

第1個問題應該是換檔的時候油門控制的技巧問題.
或是你離合器彈太快.
轉速跟不上.

然後第2的話是卡檔吧.
這....應該可以算是狼的一個通病......不過只要是檔車多多少少都會遇到
趕快確實進檔就好


第3的話殺彎要求的靈敏度.
可以藉由搖臂長短改變.越長越不靈活.
好的避震也可以讓你在彎中比較穩.
好的輪胎也會提供好的抓地力.
要下刀的話.我建議從這3個啦.



想省錢的話....嗯....恐怕不改最省...

最近把我的gsr換成一台野狼
想請教一些不太懂得地方

恭喜成為狼人

在1或 2檔的時候如果回油之後在摧油(沒拉離合器
會有點爆衝的感覺....
是正常的嗎? 如何減輕...?
不然鑽車會搖來搖去的....

算正常的... 換檔之後放離合器時慢慢放
會感覺到 慢慢咬合的感覺 起步比較有感覺(四五檔感覺就不明顯...老爸教的)

有時候換檔會明明踩下去了
卻沒有喀一聲 接下來就是拉高轉 等於沒換到檔
有時候沒有咖一聲卻有換到....
怪怪....

原諒我無知...

原文章由 9815135 於 2010-3-30 07:37 發表

算正常的... 換檔之後放離合器時慢慢放
會感覺到 慢慢咬合的感覺 起步比較有感覺(四五檔感覺就不明顯...老爸教的)
原諒我無知...

恩恩  只有入一檔時慢慢放
後面幾檔就直接彈放了~