重機上國道???

稅金都比照汽車了!為什麼遲遲不開放呢?
摻雜了太多因素!我相信騎重車的車友.大哥們素質都不差!
大部分年齡介於25~45之間!我想不會逞一時之快!請出黃金右手大催油門
我敢說飆車歪風破壞我們這些有遵守規矩給人的壞印象
大車不代表=快 我也常常把我的9R慢慢入到4~5檔時速約4~50
因為我想聆聽它的聲浪!讓身邊朋友們欣賞它的外型
開汽車沒騎重車一定反對他上國道.
假設有一台腳踏車要價60萬時速可達220公里也是掛牌
會不會也一樣反對他上快速道路
原因為什麼?因為它只有2個輪子

在這邊討論的車友
應該都是非常厭惡因不遵守交通規則
而危害他人或自身身命財產安全
也希望大家都能影響周遭親朋好友成為遵守規定的好公民
通常違規都是人所造成的違規
與交通工具種類並無直接關係
漠視規定的人無論開車或是騎車都會違規
汽車或是機車沒有人駕駛都不會自己去違規
重車開放高速公路路權相對就與重車違規無關
我相信重車一旦上高速公路一定有人會手癢亂衝
大家在高速公路開車時也會常看到有人開車腳癢亂衝的
今天我之所以贊成開放重車上高速公路
主要是基於
1.公平正義：同cc數的機車跟汽車繳一樣的牌照稅，為何使用道路有所限制
2.順應世界潮流：台灣人民知識水準沒比其他國家差，為何限制比別的國家多，別國做的到的、我國也做的到
3.節能省碳：大部分重車都比汽車省油，如果今天只有一、二個人出門以重車代步的話，所使用的汽油相對比開車用的少，當然三個人以上出門一起開一部車的效益會比騎兩部重車的效益來得高。
4.高/快速公路狀況單純、便捷：高/快速公路只有前進及左右變換車道，不會有車從對面迎面而來、突然迴轉、闖紅燈、從巷口噴出來的突發狀況，相對比平面道路單純、安全、快速。

個人騎重車主要是以休閒及交通工具為主
在平常道路騎快是沒什麼意義的，再快也沒有我的三輪車快
通常我比較享受山道操控樂趣（雖然我不會磨膝，有車友要教我我也不學，因為騎的舒服高興就好）
建議車友不要把重車視為飆仔
畢竟飆仔還是個人
飆仔開車還是會飆

嗯
同胞...講的好....   推一下
...........................................................................................
---會飆的還是會飆...今天一台100CC的莫名奇妙狂飆亂鑽
我騎50-60

還從我的前方削過去....差點被他削到....我按他喇叭
但他騎的忘我沒聽到
真他X的
真想追上去罵人

所以....會飆的不管是什麼車都會飆
跟騎重機的人沒關係
人.....是主要的問題

~小弟也是不贊成~+1
平常在外看到重機騎士~大多都看到駕駛素養~不是很好的說!!

這就是你來小老婆發的第一篇回文...
發文前多爬爬文.多想想................
騎車時多看看你的時速表

開放快速道路

兩年死了兩個...

比例很高嗎?

有人說什麼開放後會血流成河?....

有興趣自己去重車論壇翻文章看

畢竟你的目光都在重車上面
重車的一舉一動都會加深你的印象
我對路上不論是汽車、機車、重車很多駕駛的素養都非常不能苟同
所以這是人的問題不是車的問題
民主國家就是盡義務及享權利
盡了相同的義務就應該享有相同的權力
否則跟共產國家就不會差太遠了

[ 本文章最後由 TengSir 於 2010-3-31 12:18 編輯 ]

其實現在有許多事 都已經違憲
只是不想放大而已
中華名國  民主國 是以民為先 民為本
這是剛開始的開國夢想 現在呢?
警察不爽就抓你回警局?
這就違憲了
其實不想說的很多

我的想法是想說
不知道可不可以在國道上面做一條重機的機車道
讓汽車進不去這樣因該就可以減少爭道了吧

個人覺得另劃機車道...並不洽當
高速公路上的汽機車
應該使用相同路寬的道路
安全距離及間隔才得以保存
車道共用即可