當 原廠前叉 V.S 改裝前叉 ? 是金錢誘惑還是視覺誘惑

原文章由 我的老天爺 於 2010-3-25 23:30 發表
當初  我選擇了原廠前叉 重灌油加強化彈簧
但我後悔了  前叉硬的跟什麼一樣 人還會跳起來勒= =
可是我又沒有那麼多錢換改裝前叉093.gif

好的老闆帶你上天堂，想必你遇上阿里布達的老闆
我的車車換了阻尼棒、彈簧也換了，卻是一點也不過硬
路面坑洞處理良好，吸震路感又不錯，過彎也相當穩定
原廠這樣補強我是不知道多久會軟掉，反正油劣化就自己拔起來洗一洗換掉
花不了幾毛錢的~(其實是我窮，省點錢原廠加減用，又不用怕被借走)

由於眾多

我只好一次講了XD


GJMS 有位大大有PO圖

可是我同學卻說跳很大餒

鯊魚前叉 難道就是傳聞中的T28!!?

有的話還真期待來個大團購嘿嘿

小弟目前也好難取捨~"~


好疑惑怎麼辦XD

預算有限...

那就原廠前叉灌油或是再換強度稍微好一點的彈簧

然後是情況需要選擇加不加墊片...

至於改裝前叉

視覺是加分...

但如果不是 前叉內管有加粗或再者配合壓縮行程適當的增加

相信就算是組尼可調...

效果也是有限

所以如果只是想增加點視覺效果跟一點點的避震效果

那一般改裝前叉就符合需要了

但如果真的要談的上 舒適又穩定

前叉內管加粗甚至是內管加粗+組尼可調

才是最實在的...

效果的差別也是最能感受到

往往這種連三角台也要一起換...

價格一組也都不便宜...

畢竟一分錢一分貨

當然有些人或是有些車業

也有用別台車的原廠三角台跟前叉做修改去上其他車種...

也都是選擇比較粗的前叉搭配三角台去修改後上車

這種效果就看店家的技術跟用心了

弄的好...效果說要比改裝品中的幻夢藝品相比或許沒辦法

但也可以媲美一些不錯等級的改裝避震了

100CC建議上改裝31mm以上的才有真效果~

改裝的基本款只是外觀有設計而已~內在真的跟原廠差不多

要拜就衝可調式的吧~~~一次到位 勸拜勸拜~~

個人覺得

市區代步 偶爾小熱血

重灌油 換彈簧的原廠前叉就夠了呢

換上改裝前叉伊方面是需要更好的懸吊

一方面也是質感吧

如果叉燒的前叉能上勁戰我就敗了!!!!!!!!!!!!!   

正題:  還是換高檔一點的吧.. 不然繼續低調 灌油換彈簧.阻尼棒

會比你花3000.4000爽度更好 .. 又便宜 只要1000...上一點而已

重外觀就更換改裝前叉吧

如果只是重效果

就更換前叉內部設定

GJMS+假奶瓶
我承認我是視覺誘惑....

原文章由 sg9522036 於 2010-3-25 23:05 發表
各取所需吧!
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改得起也要養得起....190.gif

埃唷!這位大大您說的可真是中肯!

原文章由 johnny0319 於 2010-3-26 00:17 發表
100CC建議上改裝31mm以上的才有真效果~

改裝的基本款只是外觀有設計而已~內在真的跟原廠差不多

要拜就衝可調式的吧~~~一次到位 勸拜勸拜~~

100CC裝MSP..就有效果了吧..



無名http://www.wretch.cc/album/v3688vs8088

[ 本文章最後由 蕭鋒 於 2010-3-27 19:39 編輯 ]