當 原廠前叉 V.S 改裝前叉 ? 是金錢誘惑還是視覺誘惑

不知道為什麼 這個問題 我也在想= ="

但改前叉比換後避震來的沒價值

或許原廠前叉 硬度不夠 可以重灌油+墊片

但問題來了.......

硬的時候 感覺龍頭會比較跳 但煞車不點頭

軟的時候 小坑洞處理的很好 大坑洞就觸底了~

GJMS+1


好看又不會亂跳

目前我只知道鯊魚匯出後輪鍛造輪框
原廠前叉
更換強化彈簧跟前叉油+1
不過想換gtr前插 才30mm
原廠前差太短了 ＝ ＝

改裝的   視覺爽度一拜
要改       就上可調的改裝前叉

原廠reset     C/P 值一拜

又到了取捨的時候@@

有多少錢做多少事
要效果 原廠前叉調的出來就用原廠下去做
剩多的可以轉移其他部分來用(後避震/傳動之類)
要好看/要效果想用改裝品也無不可

其實最好選省錢的方法來弄，有剩的存起來
畢竟改車不是人生的全部

當初  我選擇了原廠前叉 重灌油加強化彈簧
但我後悔了  前叉硬的跟什麼一樣 人還會跳起來勒= =
可是我又沒有那麼多錢換改裝前叉093.gif

說到閃光的限制...
對我來說
真的"限"很大!!

原文章由 zucca 於 2010-3-25 23:07 發表
鯊魚在官方討論區多了一個叫T28的東西，不知道是不是前叉...

有興趣的可以去看看

我猜是鯊魚跨行做數位相機了

NEW  MODEL

093.gif

不好笑我知道......

太神秘了~剛剛也看到了

預算夠的話 當然直上改裝的
視覺好看效果也好
但是就是燒錢

看用途吧
視覺沒話說  就是換改裝的
如果沙灣跑山路

重灌油或換彈簧  迴路等等  就要是很懂得
不然  就是換  改裝品了  好看又好用  就是$$要雄厚