[開箱] 油壓式鋼索離合器

總泵會漏油 沒錯 我也有裝 會漏.....

什麼樣的漏法...
分享一下摟..

從蓋子?退進器?

太扯了…大清早被叫去支援早班(加油站)
坐上車 發動..聲音怪怪的??

然後…更…火星塞跟帽蓋被拔了…
太扯了連不到300元的東西都要..
遷去車行(我沒備料…)
順便幫油壓離合換油…
搞2小時還沒搞定..
現在是暫時拆下來 先用鋼索
等考完試再來測長程

Ps：我肯定要脫拖稿了……099.gif 鞭小力點

從蓋子縫漏190.gif

請問有裝的大大,
是不是可以麻煩幫小弟量一下接到離合器端的分邦的離合器行程,
就是油壓拉桿壓到底時,離合器線會縮短多少公分阿?
感謝感謝

我覺得這個產品根本就是在乾爽用........
要嘛搞大一點整組都油壓從頭到尾跟大車一樣
不然就一樣用線就好
前面油壓最後一樣是用線還會漏油那有啥用?
一樣還是得用線去拉那何必改.......

目前看到的都是總汞的蓋子滲漏,有無車友是鋼索分邦漏油的??

之前朋友買的整套油壓離合器,沒時間安裝
就淪落到我手上,反正東西不用錢,就把它分解一下來看看
下方的鋼"條"分汞(他不是鋼索),
裡面的構造真是有夠簡單,但最扯的是分汞上的油管螺絲,
是6mm特殊規格就算了,一般我們鎖油管螺絲的上下墊片是銅墊片
他只是兩個o環~~而且鎖到本體只有兩牙,這種結構能擋油~~166.gif
再來是內部構造,轉開紅色蓋子後,裡面是一個鋁合金活塞,把活塞推出後
是一個小小的皮碗,但是我高度懷疑這皮碗能擋的住煞車油??
活塞的另一邊就是我們的鋼條,如沒看錯鋼條也是用一個小o環來做止漏兼擋油,
鋼條的開孔位置也不在螺牙本體正中間,是偏一邊的
一邊是偏心一邊是正常中心點,來回往復運動會不會沒幾次就會磨損
更何況本體只是鋁材加陽極而已
這樣不知能撐得住FZR總汞的油壓力量嗎??
持續測試實驗中,已累積266公里~~

[ 本文章最後由 小瑪瑪 於 2010-5-12 21:27 編輯 ]