圖解仿E46一代與二代的差異（已找到問題點）

原文章由 JB軒 於 2010-3-25 01:52 發表

那我還要買個燈管來合看看是不是D2的可以裝?
不然怎麼知道我是不是一代H7規格的
D2是D2Y還D2S?
我看的反光杯很明顯就是一代的.....
但電磁閥是二代的 當初買沒爬文
不知該不該多花錢在買顆單近二代
我的燈管是H7沒錯 問過燈管賣家說是魚眼問題
問魚眼說是燈管問題 互相推來推去
真有點後悔買這顆.......

一代看燈杯屁股就可以辨認了，
D2規格屁股是黑色如下圖，H7規格屁股是銀色，比較長
還有一代D2規格用D2S燈管光型最準(要接大紅頭)



另外推論一代後期遮光罩可能都換成不可調了，可能廠商覺可以省起來

[ 本文章最後由 crush1983 於 2010-3-25 02:38 編輯 ]

應該是通用的關係
導致你的燈管對出來光行怪怪的
不過2代的光型反而更像正e46的光行喔
打在牆上其實不準
拍照射在地面的照片比較可以判斷廣度跟亮度

相信我 都是阿六做出來的東西
程度都差不了太多
最好的方法 就是買了 在去電鍍一次
出來的成效最好
且以d2s的燈具效果最好

原文章由 dsenri75728 於 2010-3-25 20:18 發表
相信我 都是阿六做出來的東西
程度都差不了太多
最好的方法 就是買了 在去電鍍一次

雖然是過鹹水的大陸貨，品質不會像雙B或L牌I牌原廠品質，我也不想為他們背書，
不過第一代那顆經過雜牌燈管+55W安定器一年多的摧殘，並沒有想像中霧化這麼嚴重，
關於仿間的電鍍小弟也是不敢恭維，藥水跟工法都有差，
同樣材質鍍的差的用布擦就會掉，鍍的好用鋼刷才會掉，最好在上一層抗UV

同為高雄人 什麼時候分享你的二代照地光行阿~
我發現板上很少人分享二代的仿e46
目前還沒看到 期待大大的分享 互相交流一下

仿E46~2代

小弟有修了2台份..車種JR

目前階段~調高低後就可上車了~

到時候在分享

目前心得~

一代仿E46   [小]  H7.....比二代仿E46  [小]  H7..還要短些....2代較長

所以~一代E46要修JR算滿一拜了

現在修2代已經前頂燈罩...後頂儀表...

目前還在想對策中

修好在分享

呵呵 大大 JR可以上E46中二代唷~
因為小弟搞上了  就在剛剛 整個很開心
而且一代好像比二代還長
我剛裝一代整個卡的很嚴重
二代都小修一下就上了
重點在於:你要把魚眼壓到最低最低最低!!
你就成功了 我離燈罩還有一段空間唷~
改天也來分享一下!

阿 忘了補充!!要廢高低跟反射面
看個人有沒有在乎這點
我是不在乎 反正燈型出來 外觀不難看
就很高興了 在用墊片微調
而且也省去噴漆了^^

[ 本文章最後由 JB軒 於 2010-3-31 01:50 編輯 ]

190.gif
就是有感覺2代小魚眼比1代稍微長
因為1代H7燈管大概4分之1空間是在魚眼本體
而2代燈管幾乎整隻燈管在外面
這下要大修了
我沒有廢反射 硬修上去 目前叫朋友合高低大概抓一般不照到照後鏡是高約10CM左右~~

往下修後面翹高看來會頂很大

不知道中魚眼可以提供給小弟長度嗎?

[ 本文章最後由 yjhcs 於 2010-4-1 17:56 編輯 ]

我懂你說的燈管問題
其實只要壓低 真正卡到的地方不是燈管
而是燈管外面固定燈管鐵絲的那個座
可能要把上半部的鐵切掉爭取一些空間
一代的這塊鐵比較大塊 二代的比較小

往下修的意思不是只有魚眼前半部往下翹
這樣只是燈管那部份頂的更嚴重
你要先讓魚眼整體"平行"哦 是平行下壓到最底
這樣是不是後面翹的空間又變多了
然後再來調整燈型距離
簡單說 就是你要讓整顆都"坐"在燈殼的底部
這樣空間其實很夠
我是因為要上多層次飾圈 所以我修到一敗
下半部還留一些空間為了飾圈美觀
不然電磁閥跟燈殼底部還有段空間可以利用
希望這樣的說明能幫到你

一代的中仿E46長度是14公分
二代的只有13.7唷

加油 土炮無敵!!

[ 本文章最後由 JB軒 於 2010-4-2 00:22 編輯 ]

昨天有稍微往下修了
算是整顆坐在下方了
有問朋友看來因該要小切儀表才能把高低調到適合高度

前面大概剩0.1CM頂燈罩....後面情況等明天星期6施工了

2代小E46我合上車是燈管尾端頂到儀表的直角...可能需要把直角稍微切0.5CM

因該就有伸縮空間...


二代小E46-12.3CMH7-D2-H3
二代中E46-13.7CM-H7-D2-H3
一代中E46-13.4CM-D2需加大紅頭
一代中E46-14    CM-H7
一代小E46-11.2CM-D2需加大紅頭
一代小E46-12.5CM-H7

等明天修看看在上傳分享巴!100.gif

JB軒~也期待你的分享084.gif