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新加入水冷研究行列~牽XCITING250R

好屌的車阿~~~~~~~~~~~~~~~~~
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低調中的華麗阿~~
真的是太搶眼了新加入水冷研究行列~牽XCITING250R8814 新加入水冷研究行列~牽XCITING250R502
43#
az9901 2010-6-27 22:18 只看這個作者
難怪我覺得少了什麼
就是擋風鏡!!!
一直都是以平價、穩定品質來詮釋我的產品。
我是小E我在這
原文章由 az9901 於 2010-6-27 22:18 發表 新加入水冷研究行列~牽XCITING250R9093
難怪我覺得少了什麼
就是擋風鏡!!!

日本人改大型速克達通常都改鬼面罩
擋風鏡大多都拆掉
另外氣壓懸吊從2006年日本就大流行了
至於拉長+著地低啪式+汽車級後輪式樣
從2008年就流行了
下列圖片轉載至網站,唯有違規請刪除

bike_1_8000.jpg (133.22 KB, 下載次數: 72)

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新加入水冷研究行列~牽XCITING250R3248
XSR900+MaxsymTL+MMBCU 輪流騎乘

回覆 44# genki_aries 的文章

可惜台灣的路跟日本大大不同  不然這樣真的很不錯看
看過一些改後移的  最後換車了都不會想再改了
因為在台灣騎真的很辛苦新加入水冷研究行列~牽XCITING250R9818

回覆 45# jones加賀山 的文章

日本改車環境真的很優~有時候看看台灣...
不管是風氣.環境.技術等等差距的的很大
不過小弟貼這4張照片~前3張是改裝車店的DEMO CAR
改裝總費用皆超過200萬日幣(空車價格再加3倍...)
試想~台灣除了大X之外
應該很少會花3倍以上的費用~來開發量產套件
有沒有市場~有沒有量..都是問題..
XSR900+MaxsymTL+MMBCU 輪流騎乘
雖然不是騎大羊
但是很羨慕有大羊的人新加入水冷研究行列~牽XCITING250R2232
問個白痴問題
這台大羊原廠可以其多快?
窮學生勵志以後買大羊新加入水冷研究行列~牽XCITING250R7867

[ 本文章最後由 y831223 於 2010-7-8 15:56 編輯 ]
原文章由 y831223 於 2010-7-8 15:54 發表 新加入水冷研究行列~牽XCITING250R3165
雖然不是騎大羊
但是很羨慕有大羊的人新加入水冷研究行列~牽XCITING250R4048
問個白痴問題
這台大羊原廠可以其多快?
窮學生勵志以後買大羊新加入水冷研究行列~牽XCITING250R4306


這台大羊的價錢~
大概可以牽2台小羊新加入水冷研究行列~牽XCITING250R5669
實在是漂亮,請問鋁合金腳踏板是自己切的嗎?
我的LOHO是冷門車,買不到相符的腳踏。
50#
poki18 2010-12-8 05:49 只看這個作者
我是現任車主
車子外型是不錯啦,可惜避震器改爛了
我騎沒幾天就出狀況了ˋˊ