過彎就非卡普不行?

只要有心，人人都是羅西是吧

危險危險
可以找一個空地慢慢壓也沒關係
不要打擾到其他人的人身安全比較重要
或者可以去賽車場追人
享受那種飆速的快感
也比較安全一點
生命誠可貴阿...

卡普過彎沒有錯

錯在他危害到別人的安全

原文章由 可樂樂 於 2010-3-23 21:26 發表
這些都還好
關渡橋那邊也還OK
最嚴重的是在重陽橋蘆洲往士林方向
路都那麼小了~尤其是後面的灣
還是有一堆人不怕死的在灣中要超車
拜託!!那些腦殘的想死  我還不想死勒

那個彎的路不是超爛?
還有辦法超車喔~
而且又超死灣的~
大家都好猛~

沒辦法
現在的咩幾乎 都喜歡看人家騎車卡普

過去 女生就羨慕 挖 偶像 帥呆了  摔了 能得到女生的同情

所以才那麼多人喜歡卡普

他們這樣騎真的很危險
平路就要有平路的騎法
這要會比較保險

讓我說一下話
約在7年前我高中時期，我問了前輩卡普是什麼
前輩回答我說
卡普>是日文 轉彎的意思，跟側掛是截然不同的東西
但是至今還是很多人把卡普當作是側掛來解釋ˇ ˇ ...
卡普他就只是轉彎的意思而已
不管你用什麼方式轉彎同傾、內傾、外傾、側掛他都是卡普阿...
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其實我覺得不是通用而是新接觸的人被誤解
正確的意思還是要把他搞出來，我覺得卡普為日語的轉彎意思就不要把它用在不對的地方比較好
轉彎方式的名詞就是同傾、內傾、外傾、側掛，而磨膝蓋是賽車手載側掛時用來測量傾角的方式
如圖！↓車身以紅線表示...因為本人不太會用小畫家....鞭小力一點
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有人有疑問所以說一下側掛上身&下身皆往外移，而內傾則是只有上身往外移
兩種方式皆有增加向心力，差別在於多與少

[ 本文章最後由 pk881pk881 於 2010-3-24 01:40 編輯 ]

是這樣沒錯

不過傳到後來變成了磨膝的意思了093.gif

側掛就只是照字面上翻    就是人掛在車側

小弟獻醜一下     手邊沒有別人的照片    只好拿自己的當樣本

姿勢很醜  我知道   別噹我阿

這是卡普


這是側掛


差別在於有沒有磨膝罷了....

所以樓上大大說的是正確的

[ 本文章最後由 安德魯 於 2010-3-24 00:36 編輯 ]

好深奧...
不太懂其中涵義

雖然我有時候也會小壓一下
但是我覺得沒必要每個都要壓 話說壓不好也滿危險的說
壓不好反而還造成別人的不便