GTR Fi鐵灰 Mix AERO大燈總成 with 光神萊特&90/100W燈泡

一直以來  
GTR的大燈是非常多人的痛
改GP反射面、雙35W、上魚眼...etc...
等等都可以改變大燈的缺點
但是這些改變幾乎都會使GTR失去原有帥氣得鷹眼(當然GP反射面可以保留啦 )

自從在01看到有人改G5大燈之後
便開始猶豫到底要改AERO還是G5 (因為兩者應該是目前最佳C/P值的首選)

改G5----->光型集中  變成G5R

改AERO---->笑臉迎人 變成大傻GTR

一直還在猶豫不決的情況下，AERO八色版出了
大家都在討論顏色好不好，搭不搭的問題
本來只是無聊看看新配色，但是猛然注意到一件事情
原本四期鐵灰GTR要改AERO頭都只能拿去烤漆或者換全黑的
但這次八色版竟然有一樣的鐵灰色

隔天馬上聯絡朋友和他交換騎GTR一天
當天晚上我就決定要下定AERO大燈總成了 (自己親身騎上車才有辦法體驗那種快感阿)


我是向台中HSL定的AERO大燈組
原本以為要修殼，但是店長卻說「不用阿，為什麼要修咧？」

這句話讓我遲疑了一下，因為網路上爬文結果幾乎都是要小修
不然就會爆殼之類的
但是到店裝上之後才發現，真的不用修耶
在安裝的過程中，店長跟我說「只要是沒撞過，沒歪掉的話，都可以直上完全不會卡到」

反而要注意的是螺絲要比較長，並且在車手鎖螺絲的部份可能需要一些加工
(需要裝一些小東西讓螺絲可以比較緊密鎖上)

這次要更換的東西如下
a.AERO大燈組
b.強光線組
c.90/100W 飛利浦清光燈泡


以下開始賞圖摟XD


再靠近一點看


右側


右側近一點看


左側


側面來一張



看完了車子的照片，那我們接下來就來欣賞一下光型圖吧
相機：NIKOND90(拍的不好請見諒阿 )
我找了幾個地方拍了近燈和遠燈
希望可以藉此減少一下拍攝的誤差

首先是「近燈」





這張是邊騎車邊拍的



再來是「遠燈」











看出有什麼不一樣了嗎?
沒錯「前途一片光明阿084.gif 」


雖然外觀有點不太適應
但是我已經慢慢喜歡上笑臉迎人的GTR了XD


小結：

1.四期鐵灰GTR的同伴們
你還在考慮要不要改嗎?  現在已經不需要特別去烤漆了，快點準備新台幣向前衝吧

2.大燈總成不需要修殼 (SV MAX才需要修)

3.建議要上強光線組，有上真的差很多，我也是看板上建議才上的

4.噴射GTR發電量170W  不用擔心沒電問題


最後補上一張板上小t大幫我改的10倍亮白光儀表板084.gif


[ 本文章最後由 GT-R 於 2010-3-24 16:39 編輯 ]

清光也是不錯看，話說我用黃光也是嚇嚇叫的

這樣改條盃盃也關照不到你 084.gif

有幾張好眼熟... ,原來是大鵬旁的路邊,燈型還不錯,算很集中了

恩~都上了AERO頭了

hid+魚眼在不遠處等你

XD

果然前途一片光明
HID因該也不遠了
不過照片看起來 真的

hid還是免了吧~
哈
警察最近盯得緊緊~
這樣就很滿足了~~~~

太勸敗了~
不管是顏色還是亮度都是一敗呀
灰色四期GTR FI車主的福音

我覺得最後幾張可以放些沒開燈的來對照，不過還是很正點耶

比起FIGHTER，aero的亮多了~

回覆 2# synthesis0203 的文章
是阿，個人偏好清光  因為比較少跑山路
市區已經夠用了

回覆 3# dbf150 的文章
被發現了，因為靠逢甲近就只好就地取材啦

回覆 4# michael26 的文章
摸摸荷包還是打消念頭
fish eyes太貴了XD

回覆 7# 小塏 的文章
是阿，這次八色版算是有賺到084.gif

回覆 8# 胖子恰 的文章
沒開燈的話只有一張，但是那張調整不好，整張黑的剩下一科儀表板在亮XD

化油可以這樣玩嘛?