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勁戰 裝上MTRT傳動的心得 歡迎討論

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 22:48 編輯 MTRT的材質沒話說、但是反映在價位上。
個人使用過MTRT的結論是、原廠車搭配適當的大彈簧、起中尾都可以有效提升、但是提升幅度就是改裝盤組的提升幅度。
MTRT=簡單好配、最簡單的方式也可以調教出想要的感覺!

由小老婆網管JorsindoⅧⅧ.ⅧⅧ. .. [/url]
我也是用MTRT前後傳動
63缸420條
拉轉很快
尾速有是過140
但是 拆傳動下來還沒吃滿盤
加速性真的不錯

回覆 8# JOE0704 的文章

請問有試過7.5g 加 1000轉彈簧嗎?
Big Red
我之前也是用MTRT全套
是去師大那邊給saga配的
感覺挺不錯~
我58.5珠子用到全10才比較順
要步用10*3+9*3還是很高轉
全11就起步有點慢~
這套也用了20000多公里才掛掉
似乎是碗公變形~還是離合器的問題
到了後期立中柱整個後輪會跟著轉
放下來如果不快點起步~碗公不轉就會熄火...超怪的
不過整體來說很不錯用~東西耐用拉轉又挺飽滿
不像有些高轉的傳動~轉速很高但就是不扎實的感覺

回覆 14# jay0933074212 的文章

你說你的碗公用道變形...
是MTRT的那顆嗎...???
那樣子很厲害也...
MTRT放心用吧 朋友使用至今都沒問題過 指不過貴了點

回覆 16# pale6987st 的文章

不知道有啥配法  接合轉可以三千多  然後終轉九千一左右

珠子要幾克   大彈簧  小彈簧  要怎麼配呢?
Big Red
車種:新勁戰原廠缸
MTRT:普利盤(墊片一片),離合器,碗公
珠子:8.5x6
大彈簧:仕輪釸硌合金鋼1500PRM(爆發力強但尾速較差)
排氣管:城北回壓管
感覺:起步7千~7千5百轉,一氣呵成毫不停頓
       起中最佳選擇,尾段加速稍嫌不足,市區通勤優異
       直線拉尾效果稍嫌遜一籌

[ 本文章最後由 lionheartmax 於 2010-8-8 12:49 編輯 ]