全台首發...MAXXIS R1(C組比賽車專用胎)+試乘心得

原文章由 sherry19850926 於 2010-3-20 13:09 發表
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大家最關心的"價位"
始終沒出現過...
只有大家的推測 估計值
實際值呢?

有去了解一下價位

目前開出來的價錢約是約2100元上下(一條不分尺寸)

原文章由 STi588 於 2010-3-21 01:57 發表
有去了解一下價位
目前開出來的價錢約是約2100元上下(一條不分尺寸)

撲~~~ 這個價位是您進貨的可能價錢嗎?? 還是到USER的價???
若是進貨價 老實說還一點都沒有競爭力...

原文章由 superpp 於 2010-3-21 02:13 發表


撲~~~ 這個價位是您進貨的可能價錢嗎?? 還是到USER的價???
若是進貨價 老實說還一點都沒有競爭力...

個人覺得以價錢去做判斷

我會覺得換BT601會比較好一點

兩者價錢相差太小了，可能正負50元而巳

看會不會經過大家討論後，有沒有可能把價錢放軟一點

原文章由 STi588 於 2010-3-21 01:57 發表

有去了解一下價位

目前開出來的價錢約是約2100元上下(一條不分尺寸)

看這價位,完全不會考慮去用

http://www.tsr.org.tw/news/News. ... 0f10fe33d30dd76442e
轉貼一段文章 出處 台灣騎士精神發展運動協會的消息 中的一段文章要看全文的自己點進去看

目前合作的總經銷商為陸翔企業，該款式輪胎已經排入量產階段，預計3月15日起可以全面供貨，以TSR開幕站4月11日來算，選手們從購買到的練習時間都算是充足，也請參賽車隊放心導入指定胎的問題。
另外為選手們爭取到的配套方案如下，註車車隊享有購買5+1的特惠，也就是買5條送1條的專案，另外今年TSR 4T125C組所有參賽選手全部免報名費，單站冠軍再送一組新胎，除節能環保盃之外，所有報名費用全由MAXXIS買單，參加比賽另外會送精美MAXXIS小禮品，交換條件是需於參賽車上貼上一小張MAXXIS的貼紙，相信這樣的要求並不過份。至於末端售價礙於MAXXIS原本的經銷通路問題，以及商家原本的管銷費用問題，本會再次不便公告，只能說可以幫選手省下將近40％左右的輪胎花費，還可以另外省下報名費用，還有與台灣山葉機車討論過後，YAMAHA報名費補助也可以照樣領取，相信全年下來可以幫車隊及選手們省下一筆開銷。


以下是沒睡飽腦袋頓頓胡言亂語打的 有錯就多多包含了....實在太想知道到底MAXXIS要賣多少...
因為剛好後輪快光了.@@

省下近40%的開銷......就算扣除買五送一 價錢也不該這麼高吧...
粗略估計亂算也該是601的7折價 左右 若以 601 前輪進價一條2000 去算 那也應該不會超過1500
後輪進價 2200 去算 也不該超過 1600 這樣才算是吸引人的價位
還可以把TH558 PRO 及 BT39 TT91 等性能胎 打到趴
不過因為還有所謂通路商務流費用管銷費...很可能就像S大說的2千左右   那還真的.....
贊助比賽 也該贊助一般消費者吧 讓R1 再像6012 一樣 打出自己的一片天來

[ 本文章最後由 superpp 於 2010-3-21 06:22 編輯 ]

如果真的是2100  那根本不會讓我去考慮

差異真的太小了 繼續裝我的1107A和GR600還比較好

話說有試用過這條R1的各位  R1和1107A或GR600來比會差很多嗎?

差異在哪呢?

P.S 怎麼跑出一堆K和小朋友 093.gif

差一、兩百 我寧願裝鼻涕601...
爽度大不同084.gif

2100....好像是台中鼻涕601的價格....

逃

憑什麼一般消費者可以得到廠商贊助和買到跟車手一樣的價位...?

原文章由 STi588 於 2010-3-21 02:20 發表


個人覺得以價錢去做判斷

我會覺得換BT601會比較好一點

兩者價錢相差太小了，可能正負50元而巳

看會不會經過大家討論後，有沒有可能把價錢放軟一點

台中BT601價錢差不多就這樣......

既然花一樣的錢當然是選更好的胎囉