NIKITA 300 卡鉗座分享 (for Frando HF-8)+安裝圖

從農曆年開工後搞到現在終於生產了一個實品
雖然發現有幾個小地方需要修改就更完美了
不過自己用的就沒差了..用手工具修正即可
還因此稍稍學了依下繪圖軟體
1.還沒染黑的成品



2.染黑中..使用耐高溫噴漆噴的(原本想染黑陽極的..但是價錢方面需要再增加不少..就算了..反正只是表面變硬..跟本體強度無關)



我是拿Frando HF-8下去測量的
等噴漆乾了再上來跟新實裝圖
------------------------------2010/3/14-------------------------------
裝飾裝上去了
但是我只會無abs的灌油方式,,
至於pony1970大所說的
安裝後須讓abs作動
老實說買車回來到現在前輪abs沒作動過..後輪有
發現拉桿調到1的位置,在煞車的時候竟然可以碰到握把
有沒有其他灌煞車油的方法可以提供呢

咬合面
內圈比原廠多咬約1-2mm

藍色是原廠咬合範圍..紅色是新的

[ 本文章最後由 gjm 於 2010-3-14 21:00 編輯 ]

噴黑超好看101.gif

好有質感的卡鉗座

哇自己製做的卡座....   真厲害!!!   裝上去自己車子上成就感因該破表

太強大了~~~
等待實裝圖!!!

也是跟MOMO大一樣的材質而且經過強化處理嗎？感覺超有質感的101.gif

可惜只是用一般的6061,,無法根媲美MOMO大做的..
這都是為了cost down 093.gif
所以在結構的設計上有特別注意加強

好看好看...期待你裝上去的樣子

期待中...

原文章由 gjm 於 2010-3-14 07:54 發表
可惜只是用一般的6061,,無法根媲美MOMO大做的..
這都是為了cost down 093.gif
所以在結構的設計上有特別注意加強

不知道會不會開放訂做呢?!

等了那麼久終於讓你等到了,恭喜嘍.卡鉗裝上後要記得分享喔!100.gif
改卡鉗後灌煞車油洩排空氣會很費時.記得請師傅多點耐心,因為nikita有abs的裝置,煞車油與空氣會同時進入abs的水力原件內,卡鉗排氣完後一定要試著讓abs作動,你可以找一處安全的地方,將地面用水潑濕或細砂石地面來作急煞測試.
這個動作很重要,幾次下來後會發現煞車油缸內的油量變少,再回填及可.以保持abs系統正常運作.
這是小弟改卡鉗後的心得,和大大分享一下084.gif

[ 本文章最後由 pony1970 於 2010-3-14 12:33 編輯 ]

原文章由 gjm 於 2010-3-14 07:54 發表
可惜只是用一般的6061,,無法根媲美MOMO大做的..
這都是為了cost down 093.gif
所以在結構的設計上有特別注意加強

你不是有跟MOMO訂嗎？如果你做的密合度更好，說不定也可以委託MOMO大用同樣的材料開模！噴漆早該乾了吧？ 還不趕快上照片分享