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G-MAX200 VS 220氣缸+cvk30

来源: 引擎 seraphims000 2010-3-12 14:59 只看這個作者 |閱讀模式
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請問一下!
小嫩嫩我最近想準備要套上220+cvk30
請問一下!cvk30部分我知識頗淺!
TPS如何修上?
CVK30要買哪一種型式的(前拉後拉)?
上了220 油嘴號數要配到多少?(比較順暢!以裝芭樂來說!....)
還要注意哪些問題 會遇到的!
還有我準備得夠不夠還是有沒有提到的!
請大大們指點一下!

最近改了前12吋/換了珠碗
感覺還不錯!(X-HOT直上前框)..比以前穩多的
想進一步提升一下動力!
希望各位大大能教學一下 給一點意見!
網路上爬文都找不到CVK30 更細一點的教學!
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網友回覆15

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版大可以請教小何呢
期待你的心得呢G-MAX200 VS 220氣缸+cvk301694
嗨!大家好,我叫泡泡
40~42  118~122   S牌芭樂

TPS直接移植  找較長螺絲鎖  這需要你自己體驗!!

後拉CVK30即可~

缸頭車銷30條  電盤小偷  傳動自己來!! 這樣應該就不錯囉 ^^
Now... bring me that horizon ~~~!!
那我做一下功課!
4月份動工!
今天小G快發不動了!

回覆 4# seraphims000 的文章

汽缸-50
電盤要偷就盤徑-1mm,面0.5 (其實可以不偷,除非你設定199.1cc)
二次封死
下墊片*2
上墊片*1
(上下墊片正反面請都塗上太陽牌墊片膠,汽缸材質不是很好~避免漏油)
啟動盤有問題就換掉 (貴)
曲軸可以上 220的 (有比較好)
汽缸活塞就用 220套件 (67)
天柱,禿輪軸,禿輪蓋,搖臂,大小鏈條,大小排骨 都可以換~(翻新整理)
CVK 30 TPS +EGO 250空濾
油嘴配置為115/38~118/40 (外銷管)
火星塞建議用CR7E,日後看狀況再更換CR8E,~(Denso IU22 ,24)
發火線圈可以更換Dink250的
火星塞蓋可以更換NGK 出品的~
汽門間隙 IN 12 EX 10, IN,EX 都條10也可以~
這幾天有空我會開文 >G-MAX 200 CAS組裝教學~
(拍到安裝汽缸前就沒電了~車要趕著寄下去,日後有機會拍CAS以上的教學)
CVK30移植 CVK26 的TPS~請自己嘗試~
傳動盤子可以參考我自己的KKC3加工型~
珠子14.5*6 (199.1cc),15*6,145*3+14.5*3 (214,216cc)
皮帶用原廠的就好~
離合器,碗公可以用機怪出品RV150 用~(碗公可以車真圓) >不錯用
開閉盤可以順便保養 (更換O環,導銷,清潔重新上好一點的黃油)
彈簧下座更換GY6,再多加個彈簧上蓋 (GY6)
大彈簧可以用Malossi  (白,GY6) >不錯用~
有疑問~請善用站內PM~

[ 本文章最後由 roserjesus 於 2010-3-12 23:50 編輯 ]
200上220 (214CC)
小提升 因該不會降壓縮比(原廠200 燃燒室偏大)
汽門修一修!更換一點東西!.............."目前再找材料通用性"G-MAX200 VS 220氣缸+cvk307306
化油器目前還要研究!因該會對應s牌空濾!
動到曲軸目前狀況有一點浪費!"沒有壞"G-MAX200 VS 220氣缸+cvk309336
目前狀況只有嚴重吃機油>>氣缸問題068.gif
還有一些東西要整理! 六連桿要更換稱套!220有做修改!(更進)

傳動我換H01離合器 接合轉速2500rpm  (離合器片有作角度)
普力盤自己加工 珠子12g 大彈簧(忘了)....
傳動部分我比較堅持不用改裝品(特別是後傳)...除非是大廠牌(P牌/M牌)
5000km保養一次G-MAX200 VS 220氣缸+cvk301016

還有好多好多要做的功課阿! 假日好好研究一番!

回覆 6# seraphims000 的文章

曲軸沒有壞是可以撐~
但震動要小還是更換比較好~
後傳我推薦的東西C/P頗高~
大廠的畢竟單價高~
H01離合器  >這個是??
S牌空濾除非土砲自己改~
應該只有香菇頭可以選擇~
8#
snz118 2010-3-13 18:34 只看這個作者
原文章由 seraphims000 於 2010-3-12 14:59 發表 G-MAX200 VS 220氣缸+cvk306039
請問一下!
小嫩嫩我最近想準備要套上220+cvk30
請問一下!cvk30部分我知識頗淺!
TPS如何修上?
CVK30要買哪一種型式的(前拉後拉)?
上了220 油嘴號數要配到多少?(比較順暢!以裝芭樂來說!....)
還要注意哪些問題 會遇到的!
還有我準備得夠不夠還是有沒有提到的!
請大大們指點一下!

最近改了前12吋/換了珠碗
感覺還不錯!(X-HOT直上前框)..比以前穩多的
想進一步提升一下動力!
希望各位大大能教學一下 給一點意見!
網路上爬文都找不到CVK30 更細一點的教學!


G-MAX 200改原廠220汽缸上CVK30mm不建議使用有TPS的化油器。

上有TPS的CVK30mm效果並沒有比較好,而且怠速上無TPS的CVK30mm會比較穩

,且有TPS的價格又貴上許多,怎麼看C/P值都很低~~

改香菇頭空濾使用無TPS CVK30mm化油器油嘴大約使用135~140之間!

阻風門做細部調整即可~~

220mm汽缸使用一片汽缸墊片即可,不建議上膠。如果你很會怕漏的話,建議使用福士引擎密封膠,

只要上薄薄的一層即可(請參照使用說明)。

汽缸頭床墊片(鐵)的那塊,怕衝缸頭可使用福士銅800噴劑,它是含銅量非常高的噴劑,噴上後可以提高密封不怕衝缸頭。
生活不是等待風暴過去,而是學會在雨中翩翩起舞。
不錯歐!
我趕快寫入筆記本G-MAX200 VS 220氣缸+cvk309032

非常感激!G-MAX200 VS 220氣缸+cvk302996

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