小弟人在上海, 買了台山寨版的仿Yamaha Jog, 引擎為 125cc (GY6) 目前公里數 1400km 繼續往上加
目前改的東西有:
前輪 Maxxis 6029 100-80-10
後輪 Unili 優耐力 型號不知 3.5-10
剎車: RRGS 200mm 碟盤 + RRGS 對四活塞小幅射+RRGS剎車拉桿
引擎: 和合 58.5 缸 (剛到300km); 陶瓷活塞; 缸頭, 曲軸, 凸輪 保持為原廠
傳動: 加倫CL 磨砂輕量化碗公, 板井輕量化離合器, 板井輕量化普力盤組(小軸距, 為起步優化), Koso 11gx3, 13gx3 (傳動組以跑800km), 大彈簧, 皮帶 都是原廠不知名品牌= =
排氣管: 城市吉村3段回壓管黑管
化油器: 原廠 24mm - 等朋友從台灣幫我寄 CVK26 來換
空率: 原廠
燈組: 疝氣大燈
改缸之後, 小弟馬上感受到前叉的回彈太快, 碰到較顛或是坑洞的路面, 車尾一直彈跳很高, 感覺很硬; 整體來說 反映路面相當的大, 因死小弟到處尋找CP值高的 前叉 及 後避震; 小弟量了後避震 孔距為 255mm ~ 260mm, 但市面上所賣的後避震 幾乎是 300~310m 以上, 小弟想請教的
1. 如果買到避震彈簧可調, 原長 300mm 壓縮到 280mm 上小弟車上 可以用嗎? 中秤會架不穩媽? 行車安全會有影響嗎?
2. 前叉, 問過許多店家 都建議我把方向柱跟前叉整組換掉= =, 但小弟不想這麼做, 小弟想換個Motul fork oil, 跟放個螺帽或是普力珠一顆增加預載, 不曉得這樣做效果如何? 因為這裡找店家處理 大多都建議你花大錢, 加上這裡偷車太多 小弟主要想以原廠低調為主
小弟對避震要求: 平常通勤上班, 偶爾去空地壓彎, 加上大陸的馬路坑洞時在太多, 想要舒服一點
小弟體重為 64kg, 170cm , 通常一個人騎 不載人為主, 後避震以3000台幣之內, 前叉以簡單好處理 cp 值高為主,
不曉得各位大大有何建議? 台灣廠家能幫我訂做一組後避震嗎? 請我女友幫我寄過來 :)
以下是小弟的車子照片請大家鑑定一下 謝謝
[ 本文章最後由 chw6922 於 2010-3-9 21:55 編輯 ] |
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