馬車改DINK 250點火線圈(5/28更新)

時間過的真快,入手馬車也超過半年了,從一開始時速過百會亮燈,到時速過70
放油門會放屁,一件一件問題的處理,終於將這台01年的馬車(買二手)給馴服了
但這其中有一個問題其實不大,但卻很困擾,就是騎乘中遇到"哭拉"就會熄火,
找了五家車行有3家說鎖頭鬆了,要換很麻煩,因為是電子鎖,所以包括鎖頭'CDI啦
林林總總加一加要好多 ,但有一家說點火線圈接頭接觸不良
所以心想一個點火線圈不過幾張紅紙,嗯~~心中的小銀行盤算了一番 ,
決定先換換看吧!從各方資訊得知DINK 250的點火線圈是個不錯的東西,就從Y拍
搞一個來換換看吧!

更換前有稍微算一下油耗,一公升約29Km(63缸),且發動一觸即發,加速就很順,重點遇到
"哭拉"不會熄火了 ,
更換後統計完油耗後會再來跟各位報告
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3/8日裝上後試了一個月油耗約接近一公升30Km,差沒很多
4/10日裝上汽車用的來試試有差嗎?我是用裕隆331的點火線圈,想說試試到底誰比較好用
5/28試了一個多月,油耗約28-29之間,且中速加速跟行進間再加速的爆發力都不及DINK 250
      的點火線圈,所以我又裝回去了,下次打算再用汽車4萬-6萬伏特的點火線圈來比較看看

[ 本文章最後由 dubobo2001 於 2010-5-28 09:50 編輯 ]

請問是直上嗎?有什麼要修改的嗎?長度夠嗎?
入手價不知道多少哦.....

直上就好了,完全不用修改,不過DINK250的矽導線還蠻長的,
比馬車原廠還長,不過馬車原廠的比較小顆,所以原來的鎖點
就不能用了,我是用束帶硬上的,價格7百有找

要注意報價單位喔

噴射車的點火線圈用在化油車上
就是一個字
讚!!

請問你拉接地線回電瓶是圖中那一個位置呢?是紅線黑熱縮管套那一條嗎?

紅線熱縮管那條跟高壓線圈負極(綠色),一起接回電瓶負極101.gif

樓主的熄火問題好特別喔
另外請問你的馬車為何破百會亮水溫燈，是哪裡有問題

請問開版大..綠色的公插頭是接負極嗎

大大!這問題之前經過你的指導到明X搞定了,水溫登感應器故障

是的!綠色的公插頭是接負極