2010香港上市SYM FIGHTER DX之超殺雙碟版!!轉自鐵騎網

真沒想到這一版FIGHTER DX雙碟
已經在香港上市了!!
台灣好像沒有DX版的市場了....
後繼車一直都沒出來??108.gif
配色進步很多!! 質感也精進不少!!
相信國內DX版本車主又有好料可以上身了!!
雙碟把手總成不必再修改土炮囉!!

[ 本文章最後由 DA.TOU 於 2010-3-5 17:05 編輯 ]

本以為連儀表板也改了
沒想到一樣是那顆簡單的儀表

我昨天也看了這篇
這台也是我的菜說 T_T

哇....等待已久的DX改款終於出來了..大隻鯊魚王??
雖然可惜還是化油版的規格
就看台灣的三陽有無意思把這台內銷...
勢必又將引起150CC的市場
而且網站介紹有新增側柱熄火裝置...陶瓷汽缸..(為什麼RV180-EURO沒有配置)


這台的後碟配置跟FIGHTER ZR二代的配置相同
散熱方式是靠輪框的旋轉氣流來散熱呢??
如果是的話
這道理有跟汽車大廠的設計是相同的嗎....
汽車的碟煞設計也是碟盤加上卡鉗都在輪框的中心點....



回覆 2# kmorgan 的文章
其實儀表簡單就好
看的懂就好囉

[ 本文章最後由 凱仔 於 2010-3-5 17:28 編輯 ]

呵呵~~以台灣人的胃口來看
儀表可能會是影響銷售的因素

以目前的主流來說, 液晶儀表+轉速表我想是最基本的條件
只能說台灣人胃口被養大了

099.gif 這台也是我的菜~~要不是當初售價太高,不然就買他了093.gif

我比較喜歡指針表~指針油表最準~
配備都不錯~
唯一缺點~
還是沒有前置物箱

我要的車一定要有 引擎轉速表  

太好了  又有後碟可以上了   
這台的表 真是超緊的

回覆 5# kmorgan 的文章
沒辦法囉
誰叫台灣的消費者胃口那麼大
還有多樣性呢
要數位不想要指針   
要指針不想要數位
車商再給你來個可變換的....又怕會不會變來變去故障了


回覆 8# connasss 的文章
大部分的消費者都希望有個轉數錶

[ 本文章最後由 凱仔 於 2010-3-5 18:46 編輯 ]