安全駕駛篇-主動安全防範(文多無圖)

有時候覺得很奇怪，
時常聽到某些人出車禍/雷殘的消息，或是驚險的述說差點撞車/被撞 ..等等之類的鳥事情。
而且不是一次而已。每次我聽到類似這種的消息，心裡都會想著如果是自己的話要怎麼避免掉這種狀況。
但這些人發生事情後，往往都會怪罪到其它不是導致事件發生主要的因素，
怪輪胎不夠好/ 怪剎車不夠利 / 怪路太爛 / 怪前車太靠背 ... 等等等
上述條件都有影響，但導致事件發生的主要因素是
駕駛觀念不夠好。
這些人通常都忽略了這一點，才會三不五時的讓自己陷入可能喪失生命的危險中。
而這篇文章是要介紹給各位的是 主動安全駕駛觀念 與 被動安全駕駛觀念。
讓你能盡量避免掉道路上太多無法預防的意外與危險。
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主動安全駕駛觀念   
     在台灣騎機車，車道狹窄車輛多，路權不明，道路坑洞，很多可能的突發狀況都要自己去預想，做防衛性的駕駛，
可以大大降低出意外的機率。
有幾種人在路上出沒時，我都會盡量閃遠一點。萬一前車出事，才不會被掃到颱風尾。
◎ 騎車行進中打手機
◎ 單手騎機車
      
◎ 跟車跟超近狂熱份子
        
◎ 老年人
        
◎ 行車動線飄忽不定
        
◎ 計程車
        
◎ 公車、砂石車、大貨車
      
        騎車時打手機、打簡訊，讓人分心嚴重，即使時速10KM的狀態下，也讓人忽略四周環境的狀況，
我就曾經時速10公里為了打簡訊，分心沒注意車的動線，前輪鎖死打滑摔車，還撞上了路邊停的無辜汽車，
從此以後我再也不敢邊騎車邊打簡訊/電話了。也不敢放雙手，因為我實在是怕摔。
車禍最可怕的就是自摔，運氣好沒事；運氣不好被後車追撞，再慘一點被砂石車、公車輾過，那甚麼也不用想，辦後事了。
在車流量大的道路上行車，防禦性駕駛更是重要，舉例台北市，台北人生活步調快，路上的車也特別趕時間，
平常在桃園車流速度50km/h就夠了。在台北卻要60km/h~65km/h才能跟上車流，速度提高了，車輛密度這麼高的狀況，
突發狀況反應時間更短，若沒有良好的駕駛習慣，出事只是早與晚的差別而已。
我騎車的幾個習慣給大家參考：

◎ 確保路上的車輛看的見你

只要陽光沒有露臉(白天)時我都是開著大燈的，白天開燈不是為了照明，
而是為了讓其他駕駛人可以很輕易的辨識出你的位置，對於汽車更是有明顯的作用(後照鏡看到有光亮，就會較注意你)。

◎ 保持安全距離

與路上的前車保持安全距離，有突發狀況時才有時間應變，遇到後方有激進份子要逼車，就靠邊點讓他先走。
眼觀四面耳聽八方是很重要的關鍵。適時的善用喇叭與pass燈，提醒其他車輛有你的存在。

◎變換車道打方向燈

有時遇到前方公車靠站，突然停車或是計程車要載客，擋住了你的動線，要切到左邊的線道時一定要打方向燈，
提醒後方來車你的動線，被公車擋住時停在公車後稍等也是較安全的一個作法。
往左切車道時往往後車沒注意撞上，是很容易被忽略危險的地方。

◎ 跟著車流速度，不隨意鑽車

騎快不一定危險，騎慢不一定安全。最安全的速度是要跟上車流。(ex: 在高速公路上開60km/h 就是危險的例子)
但若是你整路都在超車，代表你騎太快了... 車禍不外乎就是車速過快，想要騎快車之前，想想自己與家人吧。
出門之前我都會想到我媽叮嚀我：騎慢一點。
結論

騎車要專心、注意周遭環境的變化，時時警惕自己，預想各種可能發生的意外狀況，萬一極度小心還是出事 ...
第二層防護 - 被動安全駕駛觀念，可以大大降低傷害的程度。
以上是一些小弟的個人見解，各位版友們可以參考一下，自己的行車習慣是不是讓自己陷入危險之中？
歡迎各位版友補充其他重點 ..
被動安全駕駛觀念-待續 ..
[ 本文章最後由 wildspirit 於 2010-10-3 11:33 編輯 ]

在路上看到警察也要閃遠一點
撞到他可是.........

恩~真的很實用，版大辛苦了
小弟是非常討厭小黃，隨意變換車道就算了，轉彎也不打個方向燈，好像打個方向燈要他的命似的 (並不是所有的小黃都是這樣啦)

如果警察不來撞你的話,
"撞警察"這應該不在此話題的討論範圍內..

變換車道打方向燈我非常同意
我也常常被切入車道的計程車擋住
想超車我必會打方向燈告知後方車輛我的動線

遇到計程車或是公車靠站的話
我基本上都會停在車後等. 也較安全.

每次我聽到的雷殘很多都是狗貓突然衝出來~
不知有何防範策略??

小弟我
也是遇過..
有時會今過菜市場!!
那些阿姨們 都以為 路是他家的..
方向燈都不打
旁邊的車都不看
直接切到他想去的路線....
差點a到我的前輪...

個人認為 "適度的" 按喇叭也可以讓自己免於一些危害
當然喇叭不是一直按著,是點到即止,當有路況不明的時候,除了減速之外建議按聲喇叭,提醒一下往來車輛
例如：
看不到的彎角
閃黃燈的路口
沒紅綠燈的路口
被高車擋住的道路
超車的時候
車輛停在路邊不知道是否會開門的時候
經過腳踏車
路人站在馬路上
轉彎
感覺不對的時候
都該有聲音表示,但是請練到可以像是彈吉他般的撥煞車按鈕
這樣子可以讓喇叭的聲音最短暫,卻又可以達到警示不讓他人認為是挑釁的目的

在路上有時候會看到一些騎機車的跟腳踏車
如果要左轉 他的左手就會往左伸出來(有打方向燈)...
雖然在路上看到會覺得稍微怪異
但是應該也是個提醒後面的人的方法