感謝各位的意見,都滿寶貴的,
1.針對掉轉問題<請於原地將輕輕的將油門定格觀查是否轉數會飄掉,
或者聽引擎聲也可辨別,
因為我的是第一批因怕半路熄火加上我本身平時都要上班,
曾經在待轉時掉轉到快要熄火,所以今天特地請假去換掉,
加上這台小毛病真的不少,換掉以免夜長夢多,誰叫我們是白老鼠呢
另外火星塞帽一定要與火星塞咬緊,火星塞也是要鎖緊!
(我之前經驗就曾經沒鎖緊騎到熄火,掉在引擎case附近且很難拿出來,不誇張!)
2.再補充一項問題!
還有一個小毛病,就是側條與機車殼不密合,注意看側條靠近-
飛炫踏板處卡榫會跑出來,今天台南市的服務處則是拆掉重新安裝,
這個還要觀察中,那卡榫的長度只能說超級短,目前得知有的人是換新的!
3.嘎嘎的聲音的確是有的,有時真的很困擾都蓋過排氣管的聲音,
本身排氣管的聲音就很大聲了,嘎嘎聲響有時的確會蓋過去,
自己覺得吵就算了,連我同事跟我下班時都問你的車是不是有零件鬆掉了...
但是服務處是說這款設計本來就不一樣,意思就是說這台車轉數高,扭力大093.gif
老實說我覺得很冏,也並不想當場多些什麼,這台車是轉數比較高沒錯,
但高轉就該死嗎...這理由我不能接受,且這台馬力與扭力規格真的是普普而已
(無意貶低這車-因為我也是騎這台上下班,純粹就事論事,如有冒犯不好意思)
4.LED小燈會結水氣,電器產品如果長期內部受潮這並不是一件好事!
5.最後補充一個齒輪油出孔位置問題,第一批與後續出廠位置不一樣,
第一批的孔位與地面角度是垂直的,而後期改款的位置是有角度的
(是的,這個問題之前已經有人分享過了)
希望這些問題可以幫忙到各位車友解惑,畢竟各位都是花錢買車,
"有些問題"並不是那樣理所當然,而是認知問題,
因該要重視自己的權益,也要監督到品質的問題!
(有些問題已有人分享過,將問題集合與此希望能幫助各位車友 )
[ 本文章最後由 yabaleo 於 2010-3-4 23:43 編輯 ] |
