3/1日台北警察就開單了共86件的違規排氣管

水平線的定義是車放平一公尺的水平線嗎??說真的顛顛倒倒不是件好事

跟媒體之前報出來的又友出入

原文章由 ki0956 於 2010-3-3 22:43 發表
如果是86件以台北市密度來說,開的還真少~!!

可能不是台北市啦!只是其中的一區裡的某一條路口開了86件啦!!
我也滿好奇g5原廠出的精品管算不算是不合法!!

我看再這樣搞下去
連原廠車都要在車廂放一份DM才敢出門
什麼叫550cc以下 不得以原廠為理由 食屎去.....凸

小弟每天在台北市送貨
怎麼還是看到一堆排氣出口往上的車
話說2行程的BWS原廠管翹度45度+排氣口往上

也不要說什麼鬼島不鬼島，

在大陸有一些地區連機車都不能騎，

而且改裝管已經可以買到下壓的了，

給你改裝就很不錯了，

難道要非原廠就抓這樣才甘願 ，

惜福阿！！！   發表一下而已不要砲我110.gif



還有也不要說什麼可以合法賣為什麼不能合法裝，

你要不要裝是一回事反正你沒改就沒你的事，

我想很少人裝上去被開單才知道自己違法，

我也不反對改裝甚至說我很喜歡改視覺的車，

但是知道會違法還是裝那你就要能承擔這個後果。

[ 本文章最後由 五度空間 於 2010-3-4 01:29 編輯 ]

不知道板上，有沒有原廠車被開的案例？

550cc以下不得以原廠做辯解.....有語病吧!

萬一整台車是原廠的，又給政府驗過....
被白目警察硬開～這張單算誰？車主？車場？政府？
如果真的是這樣，那政府起碼也要做到，要求車場整批回收修改吧

我以為抓管只有晚上才有 沒想到我下午騎在忠孝東路上

竟然就開始擺陣! 嚇死我的毛 雖然我不翹 但是尾端還是有爭議(水平)

路上還立牌 [環保署關心您] 去死吧

被噴者恆被噴之...且還不限於顏射管...
原因在別篇解釋過了...
為何只有這小島有問題? 呵呵...
因為駕駛人從沒啥"正確"的駕駛觀念...

[ 本文章最後由 ataidx 於 2010-3-4 01:32 編輯 ]

另外 : 大多數跑車型的重車真的噴得到後方的人 ! 某次我前方有部重車我掀開我的FF5就噴中了...但這不是重點 ! 重點是政府賦予重車為小型汽車 ! 為什麼95%的重車都是綠燈汽車道紅燈機車道呢 ?? 這才是重點...重機根本也沒遵守政府賦予的責任不是嗎 ?

我再解釋一次

今天是政府的政策太瞎

重車他終究只是台"CC數比較大的機車"

為什麼被歸類於小型汽車? 只因為我們去跟他爭取路權

為什麼爭取路權? 因為只是台機車 稅金卻比照汽車

要馬就調降稅金比照一般機車 然後不要開放汽車路權

要馬路權就全面開放 而不是把大CC數的機車定位在如此模糊的地帶

它只不過是台機車 硬要收汽車的稅金又不開放路權 死就是要從這挖錢

還有 你的95%並不代表所有重車的95% 那只是你看過的95%

回歸基本面 車的錯不是人的錯 政府的錯不是納稅人的錯

顏射管早就該抓了 而且還越來越風行

難道"管口"朝天45度角 60度角 就比較會跑嘛.....不會嘛

而且多公車都顏射阿 還有噴黑煙的勒 起步跟烏賊一樣 在後面的真雖....

原廠就可朝天? 難道不能修改? 一條法律 兩種標準

而且話說...敢改就不要怕被抓...
被抓就認命吧....

[ 本文章最後由 allen0814 於 2010-3-4 01:41 編輯 ]